Ви перевірили шини. Ви їздите машиною з іншими. Ви працюєте віддалено, коли це можливо. Можливо, ви навіть купили гібрид, щоб почуватися чистіше під час поїздок на роботу. Але ви все ще бачите вихлопну трубу. Вона там. Щоразу, коли ви їдете. Це настирливе почуття не йде. Ви хочете позбавитися почуття провини за викиди. Єдине реальне рішення – повністю видалити вихлопну трубу.
Електромобілі (EV) виходять на масовий ринок. Доступні та практичні моделі заповнюють ринок США. Тепер звичайним людям простіше підключитися та поїхати. Але справжня приманка – це не лише порятунок планети. Це – економія ваших грошей. Так, ціна на ціннику вища. Ця первісна вартість щипає. Але довгострокова математика перевертає сценарій. Експлуатація електромобіля дешевша. Значно дешевше.
Скільки коштує зарядка електромобіля в порівнянні з бензином
Головна перемога – це паливо. Або, скоріше, його відсутність. Бензин дорогий. Електрика дешева. Управління енергетичної інформації США (EIA) повідомляє, що середній цінник на звичайний бензин становить 2,70 долара за галон. А домашня електрика? Близько 0,11 долара за кіловат-годину.
Nissan каже, що повна зарядка Leaf коштує 2,75 доларів. Звучить як ціна на бензин, правда? Неправильно. Потрібно дивитися на запас ходу.
Повністю заряджений Leaf проїжджає близько 100 миль. Nissan Versa на одному галоні бензину проїжджає 30 миль. Щоб проїхати ті ж 100 миль на Versa, потрібно три галони. Це 9,00 доларів.
2,75 доларів проти 9,00 доларів. Математика не бреше.
Чому зарядка в нічний час знижує витрати на електромобіль ще більше
Ви можете вичавити ще більше економії з розетки. Більшість електромобілів дозволяють планувати заряджання. Встановіть її на годинник поза піковим навантаженням. Утилітарні компанії беруть менше, коли попит низький. Гібриди Ford з можливістю зарядки від мережі та інші також пропонують це. Це знижує ставку за кіловат-годину.
Що щодо обладнання? Домашня зарядна станція для Leaf коштує близько 2000 доларів. Це чимала сума. Але подивіться на річну економію. EPA оцінює, що Nissan Versa коштує 1359 доларів на рік на бензині.
Зробіть поділ. Приблизно через 18 місяців економія на паливі Leaf окупає зарядний пристрій. Після цього? Чистий прибуток.
Ці цифри ігнорують страхування та технічне обслуговування. Але лише для енергії? Тільки щоб переміщати метал дорогою? Електрика виграє. Це близько.
Вартість експлуатації електромобіля виглядає значно нижчою, ніж вартість експлуатації звичайного автомобіля.
То навіщо чекати? Технології тут. Ціни падають. Економія є реальною. Ви просто платите за привілей дихати легше. І залишаєте більше дрібниць у кишені. Непогано для машини, яка не пахне бензином.
