Anda memeriksa bannya. Anda carpool. Anda melakukan telecommuting bila Anda bisa. Mungkin Anda bahkan membeli mobil hybrid agar perjalanan Anda terasa lebih bersih. Tapi Anda masih melihat knalpot itu. Itu ada di sana. Setiap kali Anda mengemudi. Perasaan mengganggu itu tidak akan hilang. Anda ingin menghilangkan penyesalan atas emisi tersebut. Satu-satunya perbaikan sebenarnya adalah menghapus knalpot seluruhnya.
Kendaraan listrik (EV) akhirnya menjadi arus utama. Model yang terjangkau dan praktis membanjiri pasar AS. Sekarang lebih mudah bagi orang biasa untuk menyambungkan listrik dan mengemudi. Namun tujuan sebenarnya bukan hanya menyelamatkan planet ini. Ini menghemat uang Anda. Ya, harga stikernya lebih tinggi. Biaya dimuka itu menyakitkan. Namun perhitungan jangka panjang membalikkan keadaan. Mengoperasikan EV lebih murah. Jauh lebih murah.
Berapa biaya untuk mengisi daya mobil listrik vs bensin
Kemenangan terbesar adalah bahan bakar. Atau lebih tepatnya, kekurangannya. Gas itu mahal. Listrik itu murah. Badan Informasi Energi AS (EIA) mengatakan harga gas reguler rata-rata $2,70 per galon. Listrik perumahan? Sekitar $0,11 per kilowatt-jam.
Nissan mengatakan biaya penuh untuk sebuah Leaf berharga $2,75. Kedengarannya seperti harga bahan bakar, bukan? Salah. Anda harus melihat jangkauannya.
Leaf yang terisi penuh dapat menempuh jarak sekitar 100 mil. Sebuah Nissan Versa dengan satu galon bahan bakar menempuh jarak 30 mil. Untuk berkendara sejauh 100 mil di Versa, Anda membutuhkan tiga galon. Itu $9,00.
$2,75 vs $9,00. Matematika tidak berbohong.
Mengapa pengisian daya di luar jam sibuk dapat mengurangi biaya kendaraan listrik lebih jauh lagi
Anda bisa mendapatkan lebih banyak penghematan. Kebanyakan EV memungkinkan Anda menjadwalkan pengisian daya. Setel untuk jam di luar jam sibuk. Perusahaan utilitas mengenakan biaya lebih sedikit ketika permintaan rendah. Hibrida plug-in Ford dan lainnya juga menawarkan hal ini. Ini menurunkan tarif per kWh.
Bagaimana dengan perangkat kerasnya? Stasiun pengisian daya di rumah untuk Leaf berharga sekitar $2.000. Itu adalah perubahan besar. Tapi lihatlah penghematan tahunannya. EPA memperkirakan Nissan Versa berharga $1.359 per tahun untuk bahan bakar.
Lakukan pembagiannya. Dalam waktu sekitar 18 bulan, penghematan bahan bakar pada Leaf akan terbayar dengan biaya pengisi daya. Setelah itu? Keuntungan murni.
Angka-angka ini mengabaikan asuransi dan pemeliharaan. Tapi hanya untuk energi? Hanya untuk memindahkan logamnya ke jalan? Kemenangan listrik. Itu tidak dekat.
Biaya menjalankan mobil listrik terlihat jauh lebih rendah dibandingkan biaya menjalankan mobil konvensional.
Jadi mengapa menunggu? Teknologinya ada di sini. Harganya turun. Penghematan itu nyata. Anda hanya membayar untuk mendapatkan hak istimewa untuk bernapas lebih mudah. Dan menyimpan lebih banyak uang receh di saku Anda. Lumayan untuk mobil yang tidak berbau bensin.
