Вперше прототип” соболя-nn ” відобразили чотири місяці тому, і тоді очевидцям попався повнопривідний вантажний фургон. Серійна версія відрізняється незначно-поворотники розмістили в дзеркалах заднього виду, помінялися протитуманні фари.
Ключові відмінності “соболя» від “газелі” збережуться — новинка матиме односхилі задні колеса, меншу довжину, висоту і вантажопідйомність. Однак повністю світлодіодні фари, глобально модернізований салон з 9-дюймовим тачскріном і клімат-контролем, а також систему adas (поєднує адаптивний круїз-контроль з асистентами активної безпеки) фургони і мікроавтобуси «соболь-nn» повинні успадкувати у «газелі-nn».
Очікувані поліпшення по шасі-перехід на незалежну пружинну передню підвіску і дискові гальма “по колу”; ймовірно поява під капотом американо-китайських дизелів cummins, вітчизняного бітопливного мотора evotech і німецького турбодизеля volkswagen ea189. На перших порах всі “соболі «будуть оснащуватися новою 6-ступінчастою» механікою «розробки»групи газ”.
