Німці показали новий преміальний седан з можливостями спорткара

5

Понад 300 км/год на флагманському седані. На якому автомобілі це можливо з заводу?

Загадка: Максимальна швидкість – 330 км/год, маса – понад 2 тонн. Емблема – білий пропелер на тлі синього неба, а назва цієї тюнингованной моделі асоціюється з Альпами. Є якісь здогади? Може бути, ви знаєте, про яке відомому автомобілі і тюнінг-ательє ми хочемо зараз розповісти?

Якщо ви подумали про нову тюнингованной версії розкішного седана BMW флагманської 7-ї серії, вітаємо, ви вгадали! І так, через кілька років після появи попередньої редакції седана Alpina випускає нову розігнану до максимуму модель під став стандартним секретним назвою «B7», на цей раз 2020 модельного року.

Німці показали новий преміальний седан з можливостями спорткара

Автомобіль зроблений на базі фейслифтинговой «Сімки» в кузові G11 шостого покоління (тієї самої, з величезними ніздрями), і, як водиться, новинка стала ще краще, швидше і комфортніше! Так, цю престижну модель можна реально назвати спортивно обдарованої!

З новою яскравою зовнішністю BMW 7 Series другої генерації в кузові G11 «Альпиновцы» виконали все те ж саме, що вони робили з попередніми дорестайлинговыми автомобілями і поколіннями. Вийшло класно, як завжди.

Деградація BMW 7-ї серії: як не треба робити рестайлінг і оновлення моделі

Технічні характеристики прокачанной 2020 Alpina B7

Німці показали новий преміальний седан з можливостями спорткара

Найцікавіше можна побачити під капотом, в моторному відсіку. Тут, звичайно, ви не виявите 600-сильного 6.6-літрового V12, який був у M760i xDrive, але варіант теж дуже навіть непоганий. Це модифікована версія більш компактного силового агрегату – V8 4.4-літра, який також можна виявити в моделі BMW 750i xDrive.

У чому сенс цих перестановок? Справа в тому, що інженери тюнінг-ательє змогли вмістити ті ж 600 «поні» V12 в більш компактний і легкий мотор. При цьому навіть крутний момент практично зрівнявся – у старшого двигуна він дорівнює 800 Нм, що всього на 50 Нм вище, ніж у молодшої моделі. Таким чином, вага менше, а потужність та ж. Чим не вигода? Ну і витрата буде поумеренней, якщо це кого-небудь хвилює на подібному спорткарі в кузові з преміум-сегменту.

Дивіться також: BMW Alpina: кращі автомобілі за 50 років

З 0 до 100 км/год нова версія Alpina зможе розігнатися за 3,5 секунди, що на 0,1 секунди швидше, ніж раніше. Та й швидкість 330 км/год – це не жарти! Вихідна тюнінгована версія розганялася до 310 км/ч.

BMW згадує у своєму прес-релізі, що, незважаючи на ті ж показники потужності і крутного моменту, як і раніше, відгук двигуна покращився, оскільки крутний момент доступний тепер раніше, досягаючи максимуму з 2.000 об/хв і перебуваючи на «стелі» до 5000 об/хв. Попередній автомобіль, кажуть у BMW, міг задовольнятися виходом на максимальний момент лише при 3.000 об / хв.

У BMW стверджують, що посприяло поліпшенню не тільки програмне забезпечення для управління двигуном, але і його апаратне забезпечення:

Випускна сторона турбонагнітачів обладнана 54 мм крильчаткою (раніше діаметр був 50 мм). Додатково ALPINA встановила сполучені интеркулеры для вирівнювання тиску і зменшення пульсації між 2 циліндрами двигуна V8.

Естетичні зміни включають новий передній бампер з написом «Alpina» на сплітері і ексклюзивні забарвлення кузова. Ну і, звичайно, всі ті ж класичні красиві 20-спицеві алюмінієві колеса Alpina (20-дюймові в стандарті, 21-е доступні в якості опції).

Німці показали новий преміальний седан з можливостями спорткара

Всередині, як і раніше, Alpina розставила нагадування про те, за кермом якого автомобіля ви знаходитесь. В тому числі це видно по керму з синьою і зеленою стрічкою, спеціальним варіантів внутрішньої обробки (зустрічається виключно в автомобілях Alpina), номерний табличці і цифровому дисплеї приладової панелі, спеціально розробленими Alpina.

У прес-релізі також згадується купа інших змін, які Alpina внесла в «базу» 7-ї серії, включаючи перенастроювання восьмиступінчастою ZF-трансмісії, вихлопну систему, налаштування рульового управління, переформатування системи охолодження і калібрування повного приводу. Детальніше про це можна прочитати тут (скористайтеся перекладачем від Yandex або Google).

2020 Alpina B7 буде мати пропоновану роздрібну ціну в розмірі $142,695 (включаючи пункт призначення), коли вона запуститься в третьому кварталі цього року.