Інформації про» техніку ” поки небагато. Eqg побудований на рамі сходового типу, як і позашляховик з двс. Від нього новинка “успадкувала” також незалежну підвіску спереду і нерозрізний міст ззаду, адаптовані під електропривод. До складу силової установки входять чотири електромотори, розташовані поруч з колесами і керовані індивідуально. Їх віддача поки тримається в секреті.
Вбудовані в раму акумулятори забезпечують позашляховику низький центр ваги. Можливо, вони дістануться електромобілю від флагманського eqs: він отримав батареї ємністю 90 або 107,8 кіловат-години і «за паспортом» проїжджає на одному заряді до 770 кілометрів по циклу wltp.
