Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

314

Анонс автосалону в Парижі 2018

Головна осіння автомобільна «ярмарок» 2018 року стартує восени на Паризькому автосалоні (Mondial de l’automobile). Дата проведення з 2 по 14 жовтня. На події буде продемонстровано безліч найцікавіших новинок, які дійдуть до свого споживача вже в 2018 і 2019 році. Ми покажемо їх вам вже зараз.

Audi Q3

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Друге покоління Audi Q3 почне випускатися вже в листопаді 2018 року, але його ще жодного разу не показували ні на одній виставці, тому, приїзд кросовера в Париж можна вважати офіційною прем’єрою.

Цей міський позашляховик отримав 4,49 метра в довжину (плюс 10 см до місткості) – новинка виявилася значно більше своєї попередньої генерації. Багажник також значно збільшився, до 530-1.525 літрів (раніше показники були скромнішими – від 460 до 1.365 літрів). Усередині салону встановлено електронна приладова панель Virtual Cockpit, тепер в стандартній комплектації. На початку свого шляху модель буде пропонуватися з трьома бензиновими моторами і дизелем.

Audi A1

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Через вісім років після появи першого покоління мініатюрного автомобіля з Інгольштадта, модель оновиться другою генерацією. Вперше Audi A1 (як VW Polo і Seat Ibiza) отримає нову модульну поперечну платформу. Довжина після переходу зросте на шість сантиметрів і тепер досягне значних 4,03 метрів. Під капот, найменший з Audi, отримає бензинові мотори. Дата виходу на ринок – жовтень 2018 року.

Audi e-tron

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Третьою моделлю, яка 100% приїде до Франції, крім вищезазначених A1 і Q3, стане перший електричний кросовер з Інгольштадта – Audi e-tron. Конкурент Jaguar I-Pace і Mercedes EQC обзавівся двома електромоторами, які забезпечують повний привід і максимальну потужність в районі 408 к. с. По циклу вимірів WLTP автомобіль повинен забезпечувати дальність руху на одній зарядці понад 400 кілометрів і розгін до 100 км/год за 5,7 секунд. Базова ціна складе немилосердні 79.900 євро (близько 6 млн. рублів).

BMW Z4

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Нова версія родстера BMW була представлена в кінці серпня на конкурсі Pebble Beach Concours d’elegance» – це була офіційна прем’єра моделі. Світова прем’єра на підході, ясна річ, що відбудеться вона в Парижі.

Новий Z4 – великий автомобіль, незважаючи на своє призначення. Топ-модель M40i отримає шестициліндровий двигун потужністю 340 л. с. Ще двома варіантами можуть бути версії 30i з 252 к. с. і 20i зі 184 л. с.

Початок продажів стартує навесні 2019 року, ціни поки невідомі.

Родстер 2019 BMW Z4 показаний офіційно

BMW 3 Серії

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Новий Z4 – це скоріше нішева модель. Абсолютної родзинкою BMW на майбутній автовиставці буде нова 3-я Серія.

BMW втратив деякі позиції, після того, як Mercedes-Benz C-Class став самим продаваним компактним автомобілем представницького класу в Німеччині і Європі. Бренд з Баварії розраховує відновитися в позиціях з приходом версії G20. Це за розрахунками баварців компенсує втрачені темпи зростання моделі і відстрочить її витіснення з пулу моделей позашляховиками і компактними кросоверами, тому поява на Paris Motor Show для баварців дуже важливо. Як говориться: себе показати та на інших подивитися.

Citroen C5 Aircross (Гібридна Концепція)

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Citroën продемонструє для європейської публіки в Парижі модель C5 Aircross, яка була представлена в Шанхаї ще в квітні. Вона поєднує в собі бензиновий двигун потужністю 180 л. с. з електромотором потужністю 80 кВт (109 к. с.). Загальна потужністю, таким чином, становить 225 кінських сил. Електричний діапазон вказано з 50 кілометрів. Концепт-кар C5 Aircross Hybrid повинен отримати серійну прописку на початку 2020 року.

Citroen C5

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Ходять чутки про новий Citroen C5. Випуск старої моделі був припинений у 2017 році, нова версія французької класики буде побудована на єдиній базі спільно з Peugeot 508, деякими моделями Opel і молодіжної навколоспортивної марки DS. Groupe PSA про це подбати.

Так як офф зображень третього покоління C5 ще немає, ми покажемо чудове дослідження на тему «CXperience», яке було представлено на останньому Паризькому салоні в 2016 році.

DS 3 Crossback

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

DS 3 Crossback – ще одна очікувана новинка на Паризькому автосалоні. Невеликий кросовер побудований навколо архітектури EMP1. Під капот підуть бензинові двигуни потужністю 100 і 130 л. с. зі старої колекції, а також абсолютно новий 155-сильний двигун з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Крім того, 130-сильний дизельний мотор теж буде в наявності.

Родзинкою стане ексклюзивна повністю електрична версія під назвою E-Tense зі 136 л. с. і 300 кілометровим діапазоном. DS 3 Crossback очікується навесні 2019 року.

Ford: не представлено моделей

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Форд входить в когорту бесприданников, які нічого не привезуть у Старий Світ. Безумовно було б здорово побачити який-небудь новенький пікап Ford Ranger Raptor в Парижі, але, на жаль, такого видовища нам не судилося побачити.

Fiat: не представлено моделей

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

В цьому році в Парижі не будуть представлені багато великих автовиробники. Серед них майже весь спектр концерну Fiat. Тому на стендах ми не побачимо ні Alfa-Romeo, ні Ferrari, ні Jeep. Єдиним винятком є Maserati. Бренд може показати дослідження на тему позашляховиків, запланованих до випуску на 2020 рік на основі розробленої материнської моделі Alfa Romeo Stelvio.

Hyundai i30 Fastback N

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Hyundai підготувала 250-сильну Fastback-версію i30 N, яку можна буде побачити на автосалоні через тиждень. Двигун в підкапотному просторі встановлений ідентичний тим, які можна побачити у звичайних п’ятидверних хетч i30, єдина різниця полягає в невеличкий нюанс – його потужність розігнана до 275 л. с.

Ціни на «хот» новинку поки невідомі.

Kia ProCeed

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Kia покаже серійну версію ProCeed (назва писати без апострофа). Мова йде про компактний Shooting Brake з п’ятьма дверима. Новачок має ту ж колісну базу і довжину, як модель Ceed Sportswagon, але виглядає при цьому спортивнее, за рахунок більш низької лінії даху.

Найбільш потужний двигун – це 1,6-літровий турбомотор з 204 л. с. Крім того, в лінійці з’явиться 1,4-літровий турбодвигун з 140 л. с., а також 1,6-літровий дизель в 136 л. с.

Kia Ceed GT

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Дрібний, але спортивний Ceed GT з 204 л. с. на борту. Нові бампери, більший нижній повітрозабірник, а також спеціальні 18-дюймові диски і червоні лаковані гальмівні супорти відрізняють спортивний Kia ” від «цивільних варіантів». Початок продажів – перша декада 2019 року.

Kia e-Niro

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Електрична версія моделі Niro теж буде на мотор шоу.

Mazda: не представлено моделей

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Як Mitsubishi, Nissan та Subaru, Mazda також вирішила не брати участь у ярмарку. Хіба Європа більше не важлива для азіатських брендів? Для Subaru це може бути справедливо, але Nissan і Mazda мають досить велику кількість прихильників в цій частині світу. Тому рестайлінгова модель CX-3 ми не побачимо в Парижі, також як не буде на стендах моделі CX-4, яка, ймовірно, як і раніше буде доступна тільки в Китаї.

Mercedes GLE

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Прем’єра «плюшевого» GLE теж пройде у Парижі. Докладніше про новину читайте тут: Mercedes-Benz GLE 2019 року: більше немає Секретів

Mercedes B-Class

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

B-клас – це, так би мовити, «Мінівен»-версія A-Class. Таким чином, не дивно, що за зміною покоління моделі A-Class тепер піде оновлення B-Класу. Фотографії новинки ще немає, тому на фото показано старе (друге) покоління MB. Технічно B-клас не повинен сильно відрізнятися від A-Класу.

Mercedes A-Class Sedan

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

І ще одна похідна від A-Class – чотирьохдверний повноцінний легковий автомобіль в кузові седан. Модель офіційно начебто вже і була представлена, але Мерседес не упустить шансу засвітити її ще разок. Довжина автомобіля складає 4,55 метра, що на 13 сантиметрів довше хетчбек версії. Виглядає модель для ринку Європи дуже цікаво, явно цікавіше побратима для Китайського ринку. Безумовно питання смаків, але чомусь здається саме так.

Запуск автомобіля авто на ринок (який, до речі, не замінює CLA, останній отримає спадкоємця) повинен відбутися в кінці 2018 року.

Opel: не представлено моделей

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Можливо Opel і був би Порадий відправиться в Париж, та не з чим. Після входу в PSA Group, у німецької компанії йдуть серйозні зміни. Багато моделі вже морально застаріли, інші, той же Opel Astra або Insignia B вже недостатньо нови, щоб їх розвозити по автосалонам.

Таким чином, автовиробник повністю відмовляється від виступу в Парижі.

Концепція Peugeot e-Legend

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Концепт від Peugeot.

Peugeot 508 SW

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Нове покоління «508»-ї моделі вже було показано в Женеві на початку 2018 року черга за універсалом, який вперше буде показаний на публіці саме у Франції. Деякі експерти стверджують, що модель скоріше можна назвати не універсалом, а «фастбэком», втім, незалежно від використовуваної термінології, великої уваги автомобіль навряд чи буде удостоєний, оскільки раніше Peugeot вже публікував фотографії 508 SW, а отже, сенсації не станеться.

Набагато більше інтересу викликає новий плагін гібридний привід, який також буде доступний у новій моделі універсалу 508 SW. І поки тільки на ній.

Peugeot 208

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

З чуток, новий Peugeot 208 ми побачимо вже в Парижі, інші кажуть, що доведеться почекати до Женевського автосалону. Як би те ні було, у нас є рендеринг фото новинки, і так вона, швидше за все, і буде виглядати. Платформу французька новинка розділить з Opel Corsa.

Porsche Macan (рестайлинг)

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Porsche Macan був запущений в 2014 році. Через чотири роки компанія Porsche представляє в Парижі рестайлінгову 4,7 метрову версію компактного позашляховика. Саме значуще візуальне редагування було вироблено на задній частині, де ліхтарі тепер з’єднані світлодіодною стрічкою. Спереду стандартними стануть світлодіодні фари. В день початку продажів, у листопаді 2018 року, він повинен отримати лише один 245-сильний чотирициліндровий мотор. Ціни стартують від 56.000 євро.

VinFast седан 02 і позашляховик 02

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Інтрига автосалону – виробник… В’єтнаму (!) VinFast. Досі про нової марки нічого невідомо, навіть експерти губляться в загадках, що це за фрукт такий. Скоро дізнаємося.

У Парижі вони покажуть дві моделі – седан під назвою “Sedan 02”, який так шикарний, тому що дизайн продумувала Pininfarina. Крім того, повинен бути позашляховик з назвою «SUV 02». Сподіваємося, це ще не остаточна назва…

Seat Tarraco

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

Ще одна прикметна модель з Іспанії. Це середньорозмірний позашляховик, для Seat, так взагалі досить велика модель. Завдяки своїй довжині в 4,74 метри і висотою в 1,66 метра, Tarraco повинен буде запропонувати багато місця в салоні. Таким чином, новий флагман буде проводитися не тільки як п’ятимісна версія, але і в модному нині семимісному варіанті.

Лінійка двигунів включає в себе два бензинових і два дизельних мотора, кожен з них вкладеться в рамки від 150 до 190 кінських сил. Впровадження Tarraco на ринок відбудеться на початку 2019 року. Ціни не перевищать тих, що встановлені на Skoda Kodiaq. Втім, для нас це не так цікаво, тому що офіційно Сеат в Росії не продається.

VW: не представлено моделей

Попередній огляд 2018 Паризького автосалону

У той час як Audi приїде в Париж з цілим рядом новинок, материнський бренд VW взагалі не буде представлений. Ще кілька років тому це було б абсолютно немислимо. При цьому Вольфсбургу можна було б щось показати, наприклад, той же кросовер T-Cross, еквівалент більш дешевого Seat Arona. Але, на жаль, осіннім жовтневим дощовим днем парижани та гості французької столиці не побачать жодної новинки великого автовиробника.