Кешбек пішов у минуле. Про фіксовану вартість доставки теж не варто мріяти.
Але для тих, хто придивляється до флагманських моделей GM Specialty Vehicles, в рамках 2012 року акції залишився один приємний бонус. Це безкоштовне технічне обслуговування. Жодних каверз, ніяких штучних лімітів по пробігу, які ви перевищите вже через півроку.
Три роки. Все.
Щоб скористатися пропозицією, потрібно отримати автомобіль до 30 червня. І мова йде суворо про Chevrolet Silverado 1500 або GMC Yukon Denali. Забудьте про приставку “1500” або виберіть версію Heavy Duty – і угода розривається. Просто.
Звісно, є умови. Сервіс необхідно проводити протягом 36 місяців або 36 000 кілометрів. Що настане раніше. При цьому звертатись доведеться виключно до авторизованого дилерського центру. Якщо хочете зберегти бонус, гаражний майстер вам не підійде.
Треба визнати, що GMSV раніше не практикувала обслуговування за фіксованою ціною. Дивно. Більшість брендів, навіть преміальних, це роблять. На цей раз вони ламають стереотипи. Можливо, це крок уперед.
Silverado 1500 у топовій комплектації LTZ Premium стартує з позначки $134 500 плюс витрати на реєстрацію та доставку. Виберете агресивний обвіс ZR2 — і ціна зросте до $144 900. GMC Yukon у цій акції представлений лише в одній, найрозкішнішій версії Denali — за $174 990**. У жодному з випадків економії на позашляхових комплектаціях не очікується.
А тепер поговоримо про гарантію.
Silverado (в оригіналі друкарська помилка 1550, мається на увазі 1500) отримує п’ятирічну гарантію з необмеженим пробігом? Це гідна пропозиція. Однак Yukon Denali обмежений трьома роками та пробігом у 100 000 км. Одна з найгірших умов на авторинку Австралії, можна порівняти лише з пропозиціями від Ram.
Власники Cadillac отримують п’ять років безкоштовного обслуговування.
Дивно, правда? Cadillac – це преміальний підрозділ GM. Логічно припустити, що сервіс там дорожчий. В Австралії ж це, навпаки, найдоступніший вхід до екосистеми бренду.
Повністю електричний Optiq з’явиться у продажу незабаром за $80 000 плюс витрати на дорогу. Lyriq зараз стоїть $95 000 з усіма включено. Vistiq обійдеться у $116 000 до додаткових витрат. Усі вони електромобілі. У той час як лінійка GMSV залишається вірною минулому, оснащеному потужними двигунами V8.
Саме в цій ніші існують автомобілі GMSV. Там же знаходиться і Corvette – суперкар з кермом праворуч, бо інженери вирішили саме так.
На відміну від своїх замкнутих колег із Cadillac, GMSV відкрито ділиться даними про продаж.
Отже, як ідуть продажі?
Yukon вийшов на ринок у середині 2025 року та у перші чотири місяці поточного року розкупили 126 одиниць. Це менше, ніж у Lexus LX, який реалізував 231 одиницю, але більше, ніж у Land Rover Discovery з його 87 продачами. Повага, звісно, є. Але LX явно виграє.
Silverado 1500 показує більш впевнені результати. 590 проданих автомобілів з початку року. Він поступається Ford F-150 (661 одиниця) і Ram 1500 (666 одиниць), але впевнено обходить Toyota Tundra, продаж якої складає всього 313 одиниць.
Чи достатньо безкоштовного обслуговування, щоб скоротити відставання від Ram та Ford? Чи людям просто подобається логотип на радіаторній решітці?
Вирішувати вам. Дедлайн – червень. А V8 потребує палива.
