Persetujuan
Itu di sini. Akhirnya. Morgan SuperSport mendapat persetujuan untuk dijual di AS berdasarkan FAST Act. Hanya ada lima puluh unit untuk model tahun 2026. Label harganya mencapai $120,00.
Membawa Morgan ke tanah Amerika dulunya merupakan mimpi buruk birokrasi. Alasan hukum yang membuat semua orang tertidur membuat mereka tidak bisa tidur selama bertahun-tahun. Kemudian Plus Four kembali pada tahun 2024. Ia menggunakan BMW B46 turbo-four. Tapi mobil balapnya? Supersport enam silinder? Itu adalah buah terlarang. Tidak lagi.
Memperbaiki Undang-Undang Transportasi Permukaan Amerika memungkinkan merek kecil mengimpor hingga 325 mobil per tahun. Ini harus menyerupai model yang dibuat dua puluh lima tahun yang lalu. Morgan cocok. Produksi dimulai pada bulan Agustus. Pengiriman dimulai pada September 202. Amerika belum memiliki Morgan yang benar-benar tangguh sejak Aero SuperSports di awal dekade.
Pertukaran Mesin
Ada tangkapan.
Morgan tidak repot-repot menghomologasi mesin BMW B58 yang dikendarai orang Eropa. Mereka baru saja mengirimkan empat silinder. Jadi, sementara benua ini menikmati mesin enam pot berkekuatan 340 tenaga kuda (atau bahkan varian baru SuperSport 40 0 ), kami mendapatkan unit 255 tenaga kuda dari Plus Four. Unit daya yang sama. ZF yang sama delapan kecepatan otomatis. Tidak ada opsi manual.
Sedikit pukulan keras.
Anda bisa mengeluh tentang hilangnya daya. Anda bahkan mungkin berteriak. Namun apakah tenaga kuda menjadi masalah jika berat mobil kurang dari dua setengah ribu pon? Mungkin tidak. Sasis adalah ceritanya.
Sasis Di Atas Silinder
Platform Generasi CXV menambah bobot di mana-mana. Rangkanya, termasuk subframe depan dan belakang, beratnya hanya sekitar 225 pon. Massa totalnya mendekati 2.500 pound. Itu ringan.
Kemudinya lebih tajam. Rasionya empat belas persen lebih cepat. Geometri suspensi direvisi untuk pengendalian bodi yang lebih baik. Aerodinamika meningkat, penurunan gaya hambat sebesar lima persen dan gaya angkat sebesar dua puluh persen. Ini menangani. Benar-benar.
Ingin lebih kaku? Dapatkan Paket Dinamis Penanganan. Ia menambahkan peredam Nitron dengan penyesuaian 24 klik. Tukar tudung baja dengan karbon. Itu menghemat sepuluh persen berat lagi. Rodanya juga baru, tersedia dalam ukuran delapan belas dan sembilan belas inci. Morgan paling ringan yang pernah dibuat. Mengenakan ban Michelin Pilot Sport 5 sebagai standar.
Tampak Dan Rasakan
Ini adalah pertama kalinya dalam satu dekade Morgan mengintegrasikan bagasi ke dalam desain belakang. Anda dapat memilih atasan keras karbon komposit atau atasan lembut lipat. Tampilannya berubah total.
Di dalam? Amerika Walnut menjangkau konsol dan dasbor. Total ada sebelas penyelesaian. Baunya mahal. Itu terlihat tradisional. Ini mendorong modern.
Intinya
Mulai harga dari $119, 99 5. Sebelum pajak. Sebelum biaya tujuan.
Harganya kurang dari Porsche 911 Carrera. Kekuatannya lebih kecil. Ini memiliki getaran yang lebih baik.
Kabar baiknya: pemain terbaik Morgan akan datang. Kabar buruknya: kehilangan dua silinder.
Apa yang akan Anda lakukan?
