Anda tidak perlu berkompromi dengan gaya hanya karena Anda membutuhkan kepraktisan. Alfa Romeo Tonale hadir untuk membuktikan bahwa SUV kompak tidak semuanya terlihat seperti tiruan yang membosankan. Itu menonjol. Kabin memiliki kepribadian. Senang dikendarai, meski tidak sempurna.
Namun sebelum Anda menyerahkan uang Anda untuk sepotong La Dolce Vita, mari kita bicara tentang kenyataan. Kualitasnya tidak setingkat Audi. Layanan dealer adalah lotere. Dan jika Anda tidak tahu apa yang harus dicari, Anda mungkin akan merasa pusing dan bukannya senang.
Apakah layak untuk keluar dari arus utama yang aman dan membosankan? Mungkin. Kerjakan saja pekerjaan rumahmu dulu.
Sejarah Singkat
Alfa Romeo merayakan 116 tahun bulan ini. Didirikan pada tahun 1910 sebagai ALFA, berganti nama menjadi Alfa Romeo pada tahun 1917 setelah Nicola Romeo mengambil alih. Mereka membuat mobil sport. Mobil yang indah, cepat, dan emosional. Namun kelangsungan hidup membutuhkan volume. Jadi mereka membuat SUV.
Stelvio tiba pada tahun 2017. Besar. Berani. Kesuksesan.
Tonale menunggu. Lima tahun kemudian. Ini diluncurkan sebagai saudara junior. Penjualan tidak membuat siapa pun terpesona. Tapi bagi yang punya, biasanya nyangkut.
Kami mengendarai PHEV hybrid plug-in selama enam bulan. Menyukainya. Gangguan kecil. Tidak ada penghenti pertunjukan. Sekarang sudah digunakan. Apakah itu pembelian?
Trim Mana yang Bernilai Uang?
Mesin 1,5L hybrid ringan cukup bertenaga untuk perjalanan dalam kota. Namun 1,3L Plug-in Hybrid Q4 adalah tempat keajaiban terjadi.
Anda mendapatkan 276bhp. Penggerak semua roda. Jangkauan listrik dunia nyata hingga 40 mil.
Anda membayar lebih untuk PHEV. Tapi pengalaman berkendara membenarkan hal itu.
Ti / Lari
Mulai di sini. Ini bukan lagi basis “Speciale” (yang hanya diluncurkan saja). Ti sekarang membawa papan nama Sprint setelah penyegaran pada tahun 2024.
– Roda 18 inci.
– Layar infotainmen 10,25 inci.
– Lampu/wiper otomatis.
– Kursi pengemudi elektrik.
– Sensor parkir depan/belakang.
– Kontrol jelajah adaptif.
– Lampu depan LED matriks.
– Pengisian daya telepon nirkabel.
– Apple CarPlay/Android Otomatis.
Kecepatan
Jika Anda peduli dengan nuansa berkendara, gunakan Veloce.
– Rem ditingkatkan.
– Suspensi lebih kaku.
– Roda 19 inci.
– Kaca privasi.
Spesial
Carilah ini jika Anda dapat menemukannya. Mereka hanya tersedia saat peluncuran. Mereka datang dengan velg tebal berukuran 20 inci. Jarang sekarang.
Harga dan Nilai
Tonale yang paling banyak digunakan adalah hibrida ringan 1,5L. Mereka adalah yang termurah untuk dibeli.
Harga untuk model bekas mulai sedikit di atas £17.000. Tapi diskon adalah hal biasa. Dealer sangat ingin memindahkan stok.
Jangan membayar lebih. Periksa daftar saat ini. Jika usianya kurang dari tiga tahun, Anda seharusnya mendapatkan diskon yang signifikan dari harga mobil baru.
Di Jalan
Alfa Romeo masih tahu cara menyetel sasis.
Tonale itu menyenangkan. Itulah judulnya.
Peralihan antara tenaga bensin dan listrik berjalan mulus. Anda hampir tidak merasakannya.
Remnya kuat. Penanganannya manis.
Itu tidak halus. Anda mendengar mesinnya. Anda merasakan jalannya. Ia tidak memiliki isolasi Volvo XC40. Tapi itu bagian dari daya tariknya, bukan? Atau kutukannya, tergantung selera Anda.
Pemilih mode ‘DNA’ memungkinkan Anda menyesuaikan kemudi, throttle, dan suspensi. Masuk ke Veloce dan Anda mendapatkan peredam adaptif. Mainkan mereka sampai terasa benar.
Ini lebih baik daripada kebanyakan pesaingnya. Tapi tidak sempurna.
Alternatif
Pasar kebanjiran.
- BMW X1: Lebih banyak teknologi. Lebih membosankan.
- Audi Q3: Lencana premium. Platform yang sama dengan VW.
- Mercedes GLA: Bergaya. Mahal untuk dijalankan.
- Volvo XC40: Aman. Praktis. Diremehkan di pasar bekas.
- Hyundai Tucson / Kia Sportage: Kembar. Nilai yang sangat besar. Garansi panjang. Sulit untuk diabaikan.
- Cupra Formentor: Pilihan sporty. Jika Anda ingin kecepatan, lihat di sini.
- Peugeot 3008 / Citroen C5 Aircross: Saingan Prancis. Nyaman. Unik.
- Toyota RAV4: Raja hibrida. Dapat diandalkan. Tanpa jiwa?
Yang Perlu Diwaspadai
Jangan hanya melihat harganya. Periksa masalah spesifik ini.
Rem Berderit
Umum di Tonales. Apalagi saat dingin atau basah.
– Perbaikan: Bantalan rem yang lebih lembut membantu.
– Risiko: Bantalan yang lebih lembut lebih cepat aus.
GREMLIN Elektronik
Seperti banyak mobil modern, Tonale sangat bergantung pada perangkat lunak.
– Sensor jarak bisa jadi terlalu antusias.
– Sistem infotainment dapat dimatikan.
– Peringatan tabrakan di jalan yang bersih? Mengganggu.
– Tindakan: Pastikan perangkat lunak sudah diperbarui sebelum membeli.
Fob Kunci Kecil
Ada dua kunci.
1. Fob standar.
2. Fob pergelangan tangan yang dapat dipakai.
Baterai fob pergelangan tangan tidak dapat diganti. Anda harus membeli unit yang benar-benar baru jika sudah mati. Faktorkan biayanya.
Batas Penarik
Membeli untuk trailer? Perhatikan batasannya.
– 1,5L Mild-Hybrid: Dapat menarik 1.500kg.
– 1,3L PHEV: Terbatas pada 1.250kg.
Tampaknya mundur. PHEV yang lebih bertenaga memiliki batasan penarik yang lebih ketat. Periksa ini jika Anda menariknya.
Biaya Operasional
Layanan setiap 12 bulan atau 12.000 km (10.000 mil).
Harga Layanan
– Layanan Kecil: ~£200.
– Layanan Besar (Hibrida Ringan): £266 – £597.
– Layanan Utama (PHEV): £275 – £652.
Tidak ada cambelt. Itu melegakan. Tidak ada biaya penggantian sabuk nantinya.
Asuransi
Grupnya tinggi.
– Hibrida Ringan: Grup 28–30.
– PHEV: Grup 34–38.
Pajak Jalan
Kebanyakan Tonales diluncurkan dengan label harga lebih dari £40.000.
– Tahun 1: standar £200.
– Tahun 2–6: £200 + £310 suplemen “mobil mahal” = £510 per tahun.
Itu adalah biaya operasional yang besar. Lakukan perhitungan sebelum menandatangani.
Penarikan
Alfa Romeo telah mengeluarkan enam penarikan. Sebagian besar merupakan perbaikan perangkat lunak atau komponen kecil. Tapi periksa VIN Anda.
- Oktober 2022: Lampu rem menyala dengan cruise control aktif.
- Juli 2023: Baterai 12V rusak pada model hybrid ringan.
- Des 2023: Hubungan pendek kabel pengisi daya pada model PHEV.
- Mei 2024: Ukuran ban salah pada Sertifikat Kesesuaian.
- Jun 2024: Kerusakan mekanisme pembukaan sunroof.
- Sep 2025: Layar sentuh gagal memulai dengan mesin. Perbaikannya adalah perangkat lunak.
Keputusan Akhir
Alfa Romeo adalah merek khusus. Pangsa pasarnya kecil. Survei kepuasan pemilik? Datanya belum cukup.
Namun jika Anda menginginkan gaya, sasis yang menarik, dan desain yang berbeda dalam lautan kesamaan, Tonale bisa digunakan.
Hindari saja PHEV jika Anda perlu menarik derek yang berat. Perhatikan biaya operasionalnya. Dan menuntut riwayat layanan lengkap.
Itu tidak sempurna. Tapi tidak juga yang mengendarai Toyota.
