Premier aperçu du Kia Telluride 2020 : le véhicule familial qui a changé la donne

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Kia s’est construit discrètement une réputation de SUV qui ont réellement du sens dans la vraie vie. Puis vint le Kia Telluride 2020. Il n’a pas seulement rejoint le segment très fréquenté des trois rangées ; il a attiré l’attention de tous par le simple fait d’exister. Le style ? Audacieux. L’espace intérieur ? Massif. Les options moteur ? Étonnamment robuste pour un véhicule grand public.

Les étiquettes de prix sont encore fluides sur certains marchés, mais Kia a déjà laissé tomber l’allusion : cette chose se positionne comme un roi de la valeur. Ce n’est pas simplement un autre crossover recouvert de plastique. Il est conçu pour les personnes qui ont besoin de déplacer six, sept ou huit personnes et leur équipement sans avoir l’impression d’expédier une cargaison.

Sous le capot : spécifications du moteur et groupe motopropulseur

Parlons de pouvoir. Le Kia Telluride 2020 ne cache pas ses intentions. Il propose deux choix de groupes motopropulseurs distincts, s’adressant aussi bien aux amateurs d’efficacité qu’aux amateurs de couple.

Option 1 : Le V6 de 3,8 L
Pour ceux qui privilégient la douceur et la croisière sur autoroute, Kia a installé un moteur V6 Lambda II de 3,8 litres.
* Puissance : 291 ch
* Couple : 262 lb-pi
* Transmission : automatique à 8 vitesses
* Transmission : Traction avant (FWD) ou transmission intégrale (AWD) disponible

Ce moteur est raffiné. Ce n’est pas une voiture de course. Il est conçu pour transporter une famille bien équipée à travers les frontières de l’État sans se plaindre. La transmission automatique à huit rapports est suffisamment précise pour la conduite quotidienne mais suffisamment paresseuse pour économiser du carburant dans la circulation.

Option 2 : Le 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 L
Si vous voulez plus de punch et une meilleure économie de carburant, il existe le moteur Turbo GDI de 2,5 litres.
* Puissance : 281 ch
* Couple : 311 lb-pi
* Transmission : automatique à 8 vitesses
* Transmission : Transmission intégrale (AWD) de série

Attendez. Un moteur de plus petite cylindrée produit moins de puissance mais plus de couple que le V6 ? Oui. C’est là que la turbocompression change les calculs. Le couple instantané du turbo donne au Telluride une sensation étonnamment vive, en particulier lors de la fusion sur les autoroutes ou du dépassement d’un trafic plus lent. Le compromis est une consommation de carburant légèrement plus élevée, mais le système AWD est de série, ce qui est un gros problème pour la sécurité par mauvais temps.

“Le moteur turbo de 2,5 L offre une quantité surprenante de puissance à bas régime, ce qui rend le SUV lourd plus léger que prévu.”

À qui est destiné ce SUV ?

Le Telluride n’est pas destiné au conducteur solitaire qui souhaite sculpter des canyons. C’est pour le parent qui a besoin d’installer trois sièges d’auto sur la deuxième rangée. C’est pour le road-triper qui souhaite emporter une tente, des sacs de couchage et des collations sans rabattre chaque siège.

Kia affirme qu’il s’agit du plus gros véhicule de sa gamme familiale. Et ils ont raison. La troisième rangée n’est pas réservée aux enfants ou aux animaux domestiques. Les adultes peuvent s’y asseoir pour de courts trajets sans se plaindre de leurs genoux. La deuxième rangée glisse et

Si vous avez besoin d’un véhicule, le Kia Telluride 2020 100 kilomètres et 8,5 litres sont chargés. Cependant, vous devez absolument faire en sorte que les véhicules automobiles soient utilisés dans le pays. Les performances du moteur sont excellentes, il s’agit d’un moteur V6 de 3,8 litres, d’une puissance de 291 tours et d’une vitesse de rotation de 355 Nm.

Il s’agit d’un arnaqueur qui a 8 personnes qui s’en occupent. Lorsque vous utilisez le système AWD, vous pouvez utiliser la bile pour obtenir un tutuyor. Il existe de nombreux véhicules tout-terrain qui vous permettront d’acheter des véhicules avant-gardistes.

Süspansiyon sistemi, arka kısımda kendiliğinden yayılan bir yapıya sahip. Mais dites-vous que vous avez du mal à exprimer votre bile en même temps que votre éditeur de hareket. 0-60 km/h est 7 saniyede gerçekleştiren Telluride, le segment SUV compact est le plus important.

Kia Telluride 2020 ici Tasarım

Les technologies utilisées à partir d’Olsun, la Kia Telluride 2020 est en cours de préparation. Utilisez les modèles Apple CarPlay et Android Auto disponibles. Lorsque vous avez un téléphone, vous avez un numéro de téléphone, vous avez un message d’information.

Multimedya deneyimi iki farklı ekrana dayanıyor. Une grande configuration de 8,0 pouces est encore disponible, sur le panneau il y a un 10,25 pouces d’écran numérique qui vous permet de choisir parmi plusieurs options. Kablosuz şarj özelliği de standard olarak sunuluyor.

La première version du modèle SX est celle qui contient le plus de détails possible. Harman Kardon son système, 6 clés USB sont disponibles pour vous.

Güvenlik Standartları e Test Sonuçları

Güvenlik konusunda bir ayrım yapmak gerekiyor. L’Ulusal Karayolu Trafik İdaresi (NHTSA) a tarafından çarpışma testi yapılmamış durumda. Ancak Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a tarafından en iyi güvenlik seçimi olarak değerlendirildi. Cependant, l’état de l’appareil correspond à la norme de configuration des paquets et à l’ancienne configuration.

Pack d’assistance au conducteur (Sürücü Destek Paketi) standard olarak gelmiyor gibi görünse de, temel güvenlik özellikleri çoğu versiyonda mevcut :

  • Yaya algılamalı otomatik acil frenleme
  • Şerit kalkış uyarısı
  • Serit Koruma Asistanı
  • Kör nokta izleme sistemi

Kia Telluride Dış Tasarım 2020

Kia Telluride est comme ça. Dogru. Je sais que c’est vrai, j’ai déjà essayé de le faire. Özellikle mat kaplama seçenekleri, aracın yüzeyine ciddi bir derinlik katarak düz bir kutu hissini kırıyor. Lorsque vous avez des détails sur les détails, vous pouvez acheter des informations sur le groupe qui vous intéresse depuis plusieurs années.

Kia Telluride 2020 avec Mekan Kapasitesi et Tasarım Denge

Vous pouvez trouver Kia dans un modèle génial. Les technologies que vous avez à vous? Belki. Je suis en train de préparer un repas, 8 mois, 3 jours, et je vais faire en sorte que le groupe soit en mesure de faire le plein de soleil. Lorsque vous avez besoin d’aide, vous devez obtenir des informations détaillées sur votre appareil. Pour plus de détails, vous devez acheter un produit « premium ».

2020 Kia Telluride Arka Aperçu et détails LED

Arka tarafa geçtiğinizde ilk dikkat çeken detay, çift egzoz çıkışı. Essayez d’utiliser votre voyant d’arrêt LED. Dikey est un vrai gars, il est moderne et moderne. Cam üzerine yerleştirilen spoiler ise goz zevkimizi tatmin ediyor.

Soyons honnêtes à propos de la cabine. Ce n’est pas seulement un SUV ; c’est un sanctuaire pour les conducteurs qui aiment réellement être au volant. Mais quand on a huit personnes dans la voiture ? Cela cesse d’être un trajet domicile-travail et commence à ressembler à un convoi. Vous vous étalez. Personne ne se bat pour avoir de l’espace pour les jambes. La disposition du corps large n’est pas seulement du marketing. C’est la réalité physique.

Le design extérieur fait le gros du travail en matière de présence. Nous ne parlons pas ici de subtilité. Les accents chromés coupent le bruit. Ils captent la lumière de manière à donner l’impression que le véhicule est plus large qu’il ne l’est. Les nouvelles jantes en alliage reposent plus bas dans les passages de roue, ancreant ainsi la position. Les feux arrières à LED ? Pointu. Rectangulaire. Ils ne chuchotent pas. Ils annoncent.

“Le design extérieur fait le gros du travail pour la présence… Ils annoncent.”

Sous le capot, les choses deviennent intéressantes pour les amateurs de tout-terrain. 291 chevaux. Norme traction intégrale. Ce n’est pas suffisant pour conquérir les Alpes, mais c’est largement suffisant pour les guerriers “hardcore” du week-end qui pensent que la boue est un trait de personnalité. La transmission est réglée pour la douceur. Il absorbe les chocs comme une éponge. Vous heurtez un nid-de-poule et votre café ne se répand pas. C’est comme conduire sur de l’asphalte, même si ce n’est pas le cas.

Les critiques murmurent des rumeurs. Ils disent que Kia doit libérer un frère plus sportif. Regardez les lignes. La façade avant agressive. Il demande une variante de performance. Peut-être une mise à jour V6. Peut-être une suspension plus rigide. Le potentiel est là. La plateforme le prend en charge. Kia écoutera-t-il ? Nous verrons. Les prochaines années nous le diront.

2020 Kia Telluride Fiyat Listesi

Les prix varient selon le marché et la version. Mais la proposition de valeur tient la route. Vous obtenez de l’espace pour un SUV pleine grandeur à un prix intermédiaire. C’est la vraie histoire. Pas seulement la puissance. Pas seulement le chrome. C’est le calcul. Et les calculs fonctionnent.

Telluride est-ce que votre pazarda ne va pas ?

Vous avez basamaklı baslangıç ​​fiyatı 31,890 dolar il y a belliydi. ABD’de bu rakam, segmentteki rekabeti tanımlayan bir referans noktası olarak kalmaya devam ediyor. Ancak burası Türkiye. Farklı vergi dilimleri, farklı lojistik maliyetler et farklı bir pazar dinamikleri var.

La yourte est disponible dans la liste des personnes qui peuvent s’y rendre. Gerçek rakam ise henüz belirsiz. Kia, Telluride’in Türkiye’deki satış tarihini veya fiyatını henüz resmi olarak duyurmadı. Beklentiler yüksek. Ürün zaten globalde kanıtlanmış. Je pense que c’est maliieux, KDV et moi-même sommes en mesure de vous dire ce qu’il en est.

Beklenti et Gerçeklik Arasındaki Boşluk

Sahibi olmayan bir model est là pour les spekülasyonu yapmak kolay. Il faut payer pour cela. Kia’nın bu segmentteki hamlesi acheter bir iddia. Telluride, je vais vous offrir un SUV. Bir déclaration. Ancak Türkiye’deki aime les segments croisés à télécharger.

Fiyatın nasıl şekilleneceği şu faktörlere bağlı:

  • La stratégie de pazarlama de l’entreprise
  • Gümrük vergilerindeki değişiklikler
  • Döviz kurlarındaki dalgalanma
  • Hedef Kitlenin fiyat hassasiyeti

Vous êtes en contact avec un TL fiyatı yok. Le blé dur, le potansiyel alıcılar için bir gecikme yaratsa da, pyasa gürültüsünün arasında doğru sesi duymayı da güçleştiriyor.

“Yurt dışındaki 31,890 dolarlık etiket, yerel pyasa gerçekliğinden kopuk bir baslangıç ​​noktası.”

Türkiye Pazarı İçin Neden Bekliyoruz?

Généralement, il s’agit d’un modèle mondial qui est en charge de la modélisation biliaire ABD. Bazı durumlarda daha da fazla. Telluride est le benzer bir senaryo bekleniyor. Amaç, premium konumlandırmayı korumak.

Bilgi akışı yavaş. Bu bekleyiş süresi boyunca, rakiplerin hamlelerini izlemek mantıklı. Y a-t-il un segment qui vous intéresse ? Fiyatları ne yönde hareket ediyor? Telluride’in giriş fiyatı, but dinamikleri bozacak bir faktör olabilir.

Fiyat bilgisi resmi bir kaynak üzerinden geldiğinde, detayları paylaşmaya devam edeceğiz. Şimdilik rakamlar karanlıkta. Ama ürün belli. Bekleyenler için kritik dönem.