Citroen відправляє у відставку популярний компактний хетчбек

38

Citroen c1 користувався популярністю на європейському ринку: навіть у розпал пандемії в 2020 році європейці придбали 40 578 примірників, що на 18,7 відсотків менше, ніж у «доковидном» 2019-м. Проте життєвий c1 підійшов до кінця, і для нього вже є заміна: наступником моделі, хоч і не прямим, стане електричний сітікар citroen ami.

Ami являє собою квадрицикл вартістю шість тисяч євро, для управління яким не потрібно водійське посвідчення. У довжину він досягає 2,41 метра, а в рух його приводить 8,2-сильний електромотор, який живить батарея ємністю 5,5 кіловат-години. Заявлений запас ходу становить 75 кілометрів, а максимальна швидкість — всього 45 кілометрів на годину. На поповнення запасу енергії йде близько 3,5 години.

В самому citroen позиціонує ami як «практичне рішення для коротких поїздок в межах міста» і «альтернативу скутерам, велосипедам, мопедам і громадському транспорту за розумною ціною».

Альтернативою c1 також можна вважати більший хетчбек c3, який представлений на європейському ринку з 83-сильниой атмосферної «трійкою» puretech об’ємом 1,2 літра, турбомотором того ж обсягу на 110 сил і 1,5-літровим чотирициліндровим турбодизелем bluehdi, що розвиває 100 кінських сил.

У свій останній 2021 рік citroen c1 розійшовся в європі в кількості понад 33 тисяч примірників, а найкращим місяцем для моделі став березень, коли вдалося реалізувати 4495 таких машин.