KGM Actyon — це приваблива пропозиція на папері, яка пропонує значний пасажирський і багажний простір, добре обладнаний салон і спортивний зовнішній стиль. Будучи частиною основної лінійки позашляховиків KGM, він займає чітку позицію в конкурентному сегменті, де домінують відомі європейські та японські бренди. Однак, незважаючи на свої сильні сторони, Actyon розчаровує кількома ключовими факторами, особливо жорсткою їздою та високим споживанням палива, що робить його важким вибором для багатьох потенційних покупців.
Дизайн і перше враження
Зайшовши в Actyon, ви побачите добре виконану кабіну. Переважно чорний інтер’єр, підкреслений червоною строчкою та дерев’яними вставками, виглядає більш розкішним і спортивним, ніж може припустити його ціна. Якість збірки хороша, явних дефектів матеріалів немає. Стандартне обладнання щедре, включаючи великі 20-дюймові легкосплавні диски, світлодіодні фари, комплексну систему датчиків, двозонний клімат-контроль і бездротове підключення. 12,3-дюймовий сенсорний екран, хоч і функціональний, страждає від затримок і не підтримує бездротову інтеграцію смартфона (Apple CarPlay/Android Auto), яка стала стандартною в інших країнах. Немає фізичного контролю клімату, повністю покладається на сенсорний екран, що може бути незручно.
Продуктивність і контроль
Під капотом Actyon оснащений 1,5-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом. Незважаючи на те, що він достатній для спокійної їзди по автомагістралі, де він досягає кращої економії палива, він не має достатньої потужності для обгону чи перевезення важких вантажів. Шестиступінчаста автоматична коробка передач плавна в нормальному русі, але може здатися громіздкою, коли сильно натиснути на педаль газу. Цей двигун у поєднанні з відносно м’якою підвіскою означає, що жорсткість їзди є основною ахіллесовою п’ятою Actyon. Це відчувається як постійна “нервова” продуктивність Actyon. Управління також не є його сильною стороною; Автомобіль відчуває себе схильним до недостатньої тяги та бракує маневреності.
Практичність і зручність
Ось де Actyon сяє найяскравіше. Це дійсно просторий автомобіль. Всі чотири сидіння забезпечують комфортні поїздки на далекі відстані, а багажне відділення помітно велике. Стандартні функції, такі як точки ISOFIX для дитячих сидінь і безшумний режим для задніх динаміків (керуються через сенсорний екран), додають йому практичної привабливості. Однак високий дорожній просвіт створює значні сліпі зони, що вимагає обережного використання дзеркал. Зручність використання не ідеальна; Дешевий пластик видно в місцях нижче рівня очей, а високий край багажника ускладнює завантаження багажу. Незважаючи на свої розміри, Actyon не є найбільш маневреним позашляховиком для пересування вузькими вулицями міста.
Технологія та експлуатаційні витрати
Технічний пакет Actyon, незважаючи на всеохоплюючий стандарт, не відповідає рівню витонченості конкурентів. Інтерфейс інформаційно-розважальної системи є логічним, якщо ви його зрозумієте, але затримка та відсутність бездротового підключення є помітними недоліками. Експлуатаційні витрати значно вищі, ніж у багатьох конкурентів у своєму класі. Його економія палива розчаровує, офіційні дані становлять 33,1 милі на галон, і наше довгострокове тестування підтвердило, що він значно страждає на низьких швидкостях. Офіційні викиди CO2 становлять 194 г/км, що забезпечує високий рейтинг страхової групи 25 і значні податки на вигоду від використання (BiK) для власників службових автомобілів. Очікується також, що девальвація буде високою: дані CDL показують, що через три роки він збереже лише 44,8% своєї вартості, що нижче, ніж у багатьох позашляховиків преміум-класу.
Висновок
KGM Actyon є вагомим аргументом для максимального простору для пасажирів і багажу в поєднанні з добре обладнаним і досить добре обладнаним салоном. Його спортивний вигляд і стандартне оснащення привабливі. Однак компроміс між жорсткістю їзди та економією палива робить його важким суперником проти більш витончених та паливноефективних конкурентів у своєму сегменті. Якщо ваш бюджет дозволяє придбати док-гібрид (якщо він доступний у Великобританії), експлуатаційні витрати та загальна стабільність Actyon, ймовірно, відштовхнуть багатьох потенційних власників. Це просторий і комфортний автомобіль, але він постійно нагадує вам про свої компроміси з точки зору витонченості та ефективності.
