Китайський автовиробник Geely готується протистояти Land Rover Defender і Toyota Land Cruiser за допомогою нового гібридного позашляховика, який планується випустити у Великій Британії в 2028 році. Очікується, що автомобіль, представлений як концепт Galaxy Cruiser, мало зміниться до моменту початку виробництва, зберігаючи вигляд, показаний на Шанхайському автосалоні 2025 року.
Дизайн, натхненний культовими позашляховиками
Дизайн Galaxy Cruiser свідомо черпає натхнення з культових позашляховиків, таких як Defender, Mercedes G-Wagon і Ford Bronco. Головний дизайнер Geely Флавіан Даше визнає це, зазначивши, що класичні 4×4 слідують подібній формулі.
“Коди залишаються незмінними… справа лише в тому, як ми їх інтерпретуємо у впізнаваний спосіб”.
Враховуючи відсутність у Китаї усталеної спадщини позашляховиків, підхід Geely полягає в тому, щоб вивчати та адаптувати перевірені конструкції, а не впроваджувати інновації з нуля. Концепція включає такі елементи дизайну, як бічні бокси та сходинки, що нагадують естетику Defender, а також унікальні елементи, такі як тривимірні денні ходові вогні, натхненні символікою китайського дракона.
Інтер’єр і техніка
Geely планує запропонувати більш вишуканий інтер’єр, ніж Defender, з акцентом на комфорт і преміальні матеріали. Концепт демонструє фізичні елементи керування, включаючи «острів керування» у стилі Lamborghini Urus із великим перемикачем передач і дисками режимів водіння.
Серійна модель базуватиметься на передовій платформі GEA Evo, яка вже використовується в позашляховику Galaxy M9. Ця платформа підтримує такі технології, як рульове керування, гальмування за дротом і рульове управління чотирма колесами для покращення маневреності, включаючи крабове рульове керування та повороти танка.
Гібридна трансмісія та позашляхові можливості
Очікується, що Galaxy Cruiser матиме плагін-гібрид із системою керування на основі штучного інтелекту, яка оптимізує продуктивність залежно від місцевості. Концепт видає 858 к.с. від 1,5-літрового двигуна в поєднанні з трьома електромоторами, що випереджає Defender OCTA приблизно на 200 к.с.
Geely максимально посилила архітектуру для досягнення високої прохідності, зі збільшеним дорожнім просвітом і більшими колесами. Випробування в китайських пустелях показали, що машина впевнено справляється зі складними умовами, а глибина броду порівнянна з Defender 110.
Плани на майбутнє
Geely розглядає Galaxy Cruiser як потенційний вихід на ринок позашляховиків. Компанія вже вивчає можливість розробки додаткових моделей, успіх яких залежить від реакції громадськості на серійну версію.
«Якщо реакція буде позитивною, попереду нас чекає ще багато цікавого».
Успіх цього першого кроку може призвести до розширення асортименту позашляховиків від Geely, використовуючи зростаючий попит на надійні та потужні позашляховики.
Зрештою, вихід Geely на ринок позашляховиків є стратегічним кроком китайського автовиробника, щоб конкурувати в популярному сегменті, використовуючи перевірені конструкції та передові технології.
