Specyfikacja i szczegóły #Royal Enfield Shotgun 650 Edycja limitowana Rough Crafts
Rejestracja zamówień rozpoczęła się 29 lipca. I nie chodziło o coś zwyczajnego. Mowa o limitowanej edycji 100 motocykli Royal Enfield Shotgun 650, opracowanej we współpracy ze studiem Rough Crafts. Jeśli śledzisz świat motocykli niestandardowych, prawdopodobnie znasz Winstona Ye. W ciągu ponad dekady zbudował tajskie studio Rough Crafts w markę cieszącą się uznaniem na całym świecie. Ta partia jest równo podzielona między cztery regiony: Europę, obie Ameryki, region Azji i Pacyfiku oraz Indie. Jedna czwarta całkowitej liczby w każdym regionie. Już nie.
Początki tego modelu sięgają listopada ubiegłego roku i wystawy EICMA. Tam zaprezentowano Caliber Royale, jednorazowy zwyczaj, który zmuszał kierowców do zatrzymywania się. Rozstaw osi zwiększono o 100 mm. Konstrukcja obejmuje aluminiowe części, czarne widelce Öhlins, koła z włókna węglowego i ścięte owiewki. Wersja produkcyjna nie kopiuje wszystkich tych elementów – jest to niemożliwe. Jednak ciągłość jest oczywista. Na linii montażowej zachowano wizualny język oryginalnego zwyczaju.
Dlaczego udział Rough Crafts ma znaczenie
Winston Yeo zbudował swoją reputację na niestandardowych motocyklach Harley-Davidson. W szczególności na możliwości uczynienia czarnego drogim. Brzmi prosto, ale w rzeczywistości jest to trudne. Jego sekretem jest kontrast. Powierzchnie matowe i błyszczące, stal i węgiel. Rzadko używa akcentów ze szczotkowanego aluminium lub złota. Żadnych sztuczek. Żadnych krzykliwych napisów. Styl Rough Crafts definiuje się przez to, co po sobie pozostawia.
Yeo studiował projektowanie w Pasadenie i przyszedł do branży z kultury chopperów. Współpracował z Harley-Davidsonem, BMW i Yamahą, a obecnie Royal Enfield. W swoich konstrukcjach używa sprzętu wyścigowego, takiego jak hamulce Beringera. Wizytówka brzmi: „(Ręcznie) wykonane na Tajwanie”. To hołd dla lokalnego rzemiosła. Royal Enfield to rozumie. Nie tylko przykleili logo na motocyklu. Yo jako pierwszy zbudowałeś Calibre Royale. Do partnerstwa doszło później. Ta kolejność ma znaczenie.
„To nie jest umowa licencyjna na logo”.
Co znajdziesz w zestawie?
Technicznie rzecz biorąc, jest to standardowa strzelba 650. Nie oczekuj żadnej dodatkowej mocy. Pod maską znajduje się chłodzony powietrzem, dwucylindrowy silnik o pojemności 648 cm3. Moc wynosi 46,3 KM. przy 7250 obr./min. Moment obrotowy wynosi 38,5 Nm przy 5650 obr./min. Sześciobiegowa skrzynia biegów. Wisior Showa. Bybre hamuje. Royal Enfield pozostawił silnik bez zmian. Właściwa decyzja. Platforma początkowo nawiązuje do stylu „bobbera”, który uwielbia Rough Crafts.
Budżet skupiał się na wyglądzie. Korpus wykończony jest w kolorach Gloss Jet Black i Matt Stealth Black. Oddziela je ręcznie nałożony pasek z płatków prawdziwego złota, uzupełniony szarymi akcentami. Prawdziwe złoto. Na rowerze kosztującym poniżej 8000 dolarów (8150 funtów w Wielkiej Brytanii). To poważne stwierdzenie. Każdy zbiornik jest oznaczony numerem egzemplarza. Ręcznie odlany emblemat z litego mosiądzu odzwierciedla wygląd Calibre Royale. Siedzisko wykonane jest z tłoczonej skóry, dopasowanej do pierwowzoru. Złote pióra widelców. Kontrastowe koła. Dostajesz nawet podpisany wydruk szkicu Ye.
Jak to zmienia branżę motocykli niestandardowych
Czy wygląda fajnie? Tak. Ale nie to jest najciekawsze. Spójrz na oś czasu. Yo zbudowałeś jedyną kopię. Następnie pojawiła się informacja o masowej produkcji. Od targów EICMA do otwarcia rejestracji minęło osiem miesięcy. To nie jest chwyt marketingowy. To przemyślany proces.
W przypadku niezależnych klientów matematyka jest skomplikowana. Ta współpraca pozwala firmie Rough Crafts osiągnąć skalę, której nie byłaby w stanie osiągnąć samodzielnie. Sto jednostek w czterech regionach. Wsparcie dystrybucji fabrycznej. Ale trafia w ręce tych, którzy mogą nie być w stanie zamówić na zamówienie. Czy to osłabia wyłączność? Albo poszerza grono odbiorców? Trudno powiedzieć.
Jedno jest jasne. Fabryki zaczynają postrzegać klientów jako partnerów. I nie jako refleksja. Ta zmiana była powolna. Ale oto jest.
Rezerwacje w USA otwarto 29 lipca za pośrednictwem strony medialnej Royal Enfield North America.
