La Huracán Sterrato sembrava un errore.
O forse solo un espediente.
Una supercar? Sui pneumatici da rally?
Chi l’ha chiesto.
Ma poi ha guidato.
E sorprendentemente, era in realtà una delle migliori auto che Lamborghini abbia realizzato negli ultimi anni. Alla gente è piaciuto. Forse troppo.
Adesso il brand non smette di parlarne.
Parlando al Goodwood Festival di quest’anno, Federico Foschini, responsabile marketing e vendite della Lamborghini, ha affermato che non stanno abbandonando il concetto.
Non ancora.
Il SUV è già sporco
Il discorso si è incentrato sulla nuova Urus SE Performante. Ha fatto il suo debutto a Goodwood, con un aspetto cattivo, costruito per le strade e la velocità.
Ma aspetta.
C’è una modalità “Rally”.
Foschini ha detto che i proprietari effettivamente usano queste bestie fuori dal marciapiede. Veramente.
“Abbiamo clienti che vivono in campagna. Abbiamo clienti che usano l’auto per trainare un rimorchio con i cavalli.”
Non è solo il rumore della strada e i tempi sul giro.
C’è domanda. Domanda reale.
Quindi l’Urus otterrà il badge Sterrato il prossimo?
Non lo prometterà.
Dirà che il divario non è grande.
L’Urus è già vicino.
Solo gomme diverse. Una configurazione diversa. La piattaforma lo gestisce facilmente.
Il trucco è la sorpresa
Lamborghini afferma che “l’imprevisto” è un valore del marchio.
Questo è un modo aziendale per dire: confonderci piacevolmente.
Lo Sterrato lo ha fatto.
Un altro?
Forse.
Ma le priorità sono confuse in questo momento. Foschini non ha lasciato cadere né una data né una scheda tecnica.
Ha solo detto che lo tengono in testa.
Rumore di fondo. Aspettando il momento giusto.
Sarà il nuovo V8? Un SUV più grezzo?
Difficile da dire.
Ciò che conta è che la Lamborghini si ricordi ancora come lasciare il marciapiede.
E questo è piuttosto eccitante.
