El Huracán Sterrato parecía un error.
O tal vez sólo un truco.
¿Un superdeportivo? ¿Con neumáticos de rally?
¿Quién pidió eso?
Pero luego condujo.
Y, sorprendentemente, en realidad fue uno de los mejores autos que Lamborghini ha fabricado en años. A la gente le gustó. Quizás demasiado.
Ahora la marca no deja de hablar de ello.
En su intervención en el Festival de Goodwood de este año, Federico Foschini, jefe de marketing y ventas de Lamborghini, dijo que no van a abandonar el concepto.
Aún no.
El SUV ya tiene suciedad.
La charla se centró en el nuevo Urus SE Performante. Hizo su debut en Goodwood, luciendo malo, construido para las calles y la velocidad.
Pero espera.
Hay un modo ‘Rally’.
Foschini dijo que los propietarios en realidad usan estas bestias fuera del pavimento. En realidad.
“Tenemos clientes que viven en el campo. Tenemos clientes que utilizan el coche para arrastrar un remolque con caballos”.
No se trata sólo del ruido de la carretera y los tiempos de vuelta.
Hay demanda. Demanda real.
Entonces, ¿el Urus será el próximo en recibir la insignia Sterrato?
No lo prometerá.
Dirá que la brecha no es grande.
El Urus ya está cerca.
Sólo neumáticos diferentes. Una configuración diferente. La plataforma lo maneja fácilmente.
El truco es la sorpresa
Lamborghini dice que “inesperado” es un valor de marca.
Ésa es una forma corporativa de decir: confundidnos gratamente.
El Sterrato hizo eso.
¿Otro?
Tal vez.
Pero las prioridades son confusas en este momento. Foschini no reveló una fecha ni una hoja de especificaciones.
Simplemente dijo que lo tienen en la cabeza.
Ruido de fondo. Esperando el momento adecuado.
¿Será el nuevo V8? ¿Un SUV más rudo?
Es difícil de decir.
Lo que importa es que Lamborghini todavía recuerda cómo salir de la acera.
Y eso es algo emocionante.
