De Huracán Sterrato zag eruit als een vergissing.
Of misschien gewoon een gimmick.
Een supercar? Op rallybanden?
Wie heeft daar om gevraagd.
Maar toen reed het.
En verrassend genoeg was het eigenlijk een van de beste auto’s die Lamborghini in jaren heeft gemaakt. Mensen vonden het leuk. Misschien te veel.
Nu blijft het merk erover praten.
Tijdens zijn toespraak op het Goodwood Festival van dit jaar zei Federico Foschini, de belangrijkste marketing- en verkoopmedewerker van Lamborghini, dat ze het concept niet loslaten.
Nog niet.
Er zit al vuil op de SUV
De lezing ging over de nieuwe Urus SE Performante. Hij maakte zijn debuut op Goodwood en zag er gemeen uit, gebouwd voor straten en snelheid.
Maar wacht.
Er is een ‘Rally’-modus.
Foschini zei dat eigenaren deze beesten daadwerkelijk buiten de stoep gebruiken. Echt.
“We hebben klanten die op het platteland wonen. We hebben klanten die de auto gebruiken om een aanhangwagen met paarden te trekken.”
Het gaat niet alleen om het lawaai van de weg en de rondetijden.
Er is vraag. Echte vraag.
Krijgt de Urus vervolgens de Sterrato-badge?
Hij zal het niet beloven.
Hij zal zeggen dat de kloof niet groot is.
De Urus is al dichtbij.
Gewoon andere banden. Een andere opstelling. Het platform kan het gemakkelijk aan.
De truc is de verrassing
Lamborghini zegt dat ‘onverwacht’ een merkwaarde is.
Dat is een zakelijke manier om te zeggen: breng ons op een prettige manier in verwarring.
Dat deed de Sterrato.
Nog een?
Misschien.
Maar de prioriteiten zijn momenteel rommelig. Foschini heeft geen datum of specificatieblad achtergelaten.
Hij zei alleen dat ze het in hun hoofd houden.
Achtergrondgeluid. Wachten op het juiste moment.
Wordt het de nieuwe V8? Een ruigere SUV?
Moeilijk te zeggen.
Waar het om gaat is dat Lamborghini nog weet hoe hij de stoep moet verlaten.
En dat is best spannend.
