Lupakan menulis cek. Lupakan muncul di dealer seperti manusia normal. Jika Anda menginginkan Toyota GR GT, Anda harus melewati rintangan. Yang asli. Jeff Bal dari Gazoo Racing terus terang. Membeli supercar halo baru mereka akan terasa seperti persilangan antara lamaran pekerjaan dan sesi terapi. 🛑
Mobil itu turun pada tahun 2027. Ini adalah monster hibrida. Label harganya? Mudah di utara $220k.
Harga Mengejutkan Untuk Lencana Ovale Biru? Tidak Lagi
Tentu $220,00 terdengar gila bagi Toyota. Sebenarnya tidak demikian. Corvette ZR1X sudah melampaui angka enam digit. Mustang GTD Ford? Hampir dua kali lipatnya. Pasar kinerja menjadi sangat liar.
Toyota tahu mereka sedang bermain di liga besar sekarang. Wilayah baru. Jadi mereka sedang mengerjakan pekerjaan rumah. Banyak sekali.
“Kami harus melakukan banyak penelitian,” kata Bal kepada Autoblog, “karena sejujurnya, ini adalah pelanggan yang belum pernah kami lihat di toko kami.”
Maksudnya di showroom Toyota atau bahkan spot Lexus pembelinya belum ada. Atau setidaknya mereka tidak biasanya melewati pintu itu.
“Ini adalah pelanggan yang belum pernah kami lihat.”
Tidak Ada Dealer Normal. Hanya Lexus.
Ini penendangnya. Anda tidak akan menemukan GR GT di dealer standar Toyota di AS. Tidak pernah.
Hanya di showroom Lexus. Dan Anda membutuhkan panduan. Toyota menyebutnya GR Meisters.
Orang-orang ini bukan hanya tenaga penjualan. Mereka adalah pemegang tangan. Mulai sampai selesai. Pengiriman dan seterusnya. Bal menyebut mereka teman seumur hidup.
Pikirkan tentang ungkapan itu. Ini menyiratkan bahwa kepemilikan bukanlah satu-satunya hal yang Anda beli. Anda membeli hubungan itu. Dan hubungan membutuhkan usaha.
Sirip Akan Kelaparan
Toyota membenci sirip. Sebenarnya “tidak suka” adalah sebuah kata yang terlalu lemah. Mereka secara aktif ingin memblokir orang-orang yang berencana segera menjual kembali mobilnya untuk mendapatkan keuntungan.
“Akan ada pemeriksaan,” kata Bal. Lurus ke atas.
Ini akan terasa seperti wawancara. Anda tidak hanya cukup kaya, Anda juga harus cukup benar.
Influencer? Jangan bersemangat. Pengaruh media sosial tidak akan menyelamatkan Anda jika Anda hanya menginginkan foto. Penggemar? Orang yang sebenarnya mengemudi? Mungkin mereka punya peluang.
Belum ada kabar mengenai kontrak wajib yang tidak boleh diubah, namun gambarannya sudah jelas. Simpan atau tinggalkan. Kepemilikan jangka panjang adalah satu-satunya permainan di kota.
Mesin di Bawah Drama
Lihat di balik semua eksklusivitas dan ada sebuah mobil. Yang nyata.
Mesin V8 4.0L twin-turbo. Bantuan hibrida terpasang. Kita berbicara tentang 641 tenaga kuda. Torsi? 627 pon-kaki.
Itu adalah wilayah LFA. Dari segi kekuatan mungkin lebih baik.
Karena Toyota belum pernah mengadakan hal seperti ini sejak LFA, mereka mempersiapkannya secara diam-diam. Ada Pusat Pengalaman GR rahasia di Texas. Di sinilah pengecer Lexus belajar. Untuk mengetahui cara menjual supercar enam digit dengan nama Toyota di bagian depan.
Ini aneh. Ini eksklusif. Dan sejujurnya agak mengganggu bagi kita yang hanya ingin membeli mobil keren. Namun bukan itu yang diinginkan Toyota.
Mereka menginginkan klub.
Apakah menurut Anda itu adil?
