Chery menambahkan lapisan lain ke tumpukan. C5 sekarang memakai lencana hybrid.
Itu terjadi bulan ini. Anda bisa masuk ke ruang pamer dan menyentuh campuran bensin-listrik. Hanya dua trim. Perkotaan dan Ultimate. Harganya $31,99 dan $34,90 berkendara. Angka bersih.
C5 lama yang hanya menggunakan bensin? Sekarang lebih sederhana. Hanya tersisa satu trim Urban. $28.900. Itu diskon seribu dolar dari tag sebelumnya. Bensin Ultimate sudah mati. Dibunuh. Kecuali Anda menganggapnya sebagai stok habis seharga $32,90. Kenapa kamu harus melakukannya? Mungkin karena tagihan bahan bakar yang lebih rendah di jalan raya yang panjang dimana baterai EV tetap kering.
Itu ditempatkan tepat di antara basis bensin murah dan E5 Ultimate listrik mahal yang berharga $37,0. Terlihat? Identik. Wajah yang sama. Pinggul yang sama. Anda hanya dapat membedakan hibrida dari pilihan rodanya. Baru 17 dan 18.
Pergantian nama dari Omoda 5 menjadi C5 semata-mata merupakan perapihan branding, bukan perombakan mekanis.
Ingat nama Omoda? Chery meluncurkan merek tersebut di Australia pada tahun 12. Kemudian muncullah kebingungan Jaecoo. Kemudian rename menjadi 1. C5 masih sama dengan mobil yang meluncurkan kembali push lokalnya. Hanya nama baru di lencana. Dan E5 mengikutinya, menghilangkan awalan juga.
Spesifikasi dan Suspensi
Tulangnya tidak berubah. MacPherson berdiri di depan. Belakang multi-link. Perjalanannya seharusnya terasa familiar.
Selain harga dan daya, lihat interval servis.
Bensin dan Hybrid C5 perlu dikunjungi setiap 1 bulan atau 15 km.
E5 listrik merentangkannya. 12 bulan. Tapi 0,0 km. Gandakan jarak tempuh sebelum Anda menemui mekanik.
Jaminan? Tujuh tahun. Kilometer tidak terbatas. Standar Chery. Baterai pada hibrida mendapat perlindungan delapan tahun. Ketenangan pikiran sebagian besar.
Peringkat keamanan itu rumit. ANCAP memberi bintang lima pada mobil bensin C5 dan mobil listrik E5 berdasarkan pengujian pada tahun 02 ketika masih disebut Omoda. Hibrida ini belum diuji secara resmi. Anggap saja serupa. Mungkin baik-baik saja.
Perlindungan penumpang dewasa? 8%. Perlindungan anak 8. Keselamatan pengguna jalan 8%. Sistem bantuan 3%.
Ada banyak hal.
Pelayaran adaptif.
Pemantauan titik buta.
Bantuan Kemacetan Lalu Lintas.
Penjagaan jalur yang sebenarnya mengintervensi.
Tujuh airbag termasuk yang depan tengah yang aneh.
Kamera 360 jika Anda membayar ekstra untuk Ultimate.
Apa Sebenarnya Isinya?
Trim dasar Urban adalah tempat sebagian besar akan memulai.
1. Layar 2,5 inci untuk dasbor dan radio.
. Koneksi telepon nirkabel.
4. Cermin berpemanas.
. Wiper hujan yang cocok untuk Anda.
Tapi ada batasannya.
Kursi depan berpemanas hanya hybrid pada model dasar. Pilihan yang aneh. Mengapa tidak memberikan kenyamanan lebih pada mobil yang lebih murah?
Pindah ke Hybrid Ultimate dan Anda mendapatkan layar 1 inci. audio sony. Kursi berventilasi. sunroof yang kuat. Kulit imitasi di mana-mana. Bahkan pengisi daya nirkabel yang menghasilkan 0W.
Electric E5 Ultimate adalah monsternya sendiri. Ban serep ukuran penuh. Kursi belakang tempel berpemanas. Namun tidak ada kursi berventilasi depan. Kelalaian yang aneh.
Visualnya
Putih adalah standar pada C5.
Ingin sesuatu yang lain?
* Mars Merah.
* Mercurial Abu-abu.
* Saturnus Perak.
* Ruang Hitam.
E5 hadir standar dalam Titan Green. Atau Anda bisa menjadi putih. Mungkin hitam. Perak juga.
Jadi itu dia. Opsi hibrida. Saluran bensin yang dipangkas. EV premium. Chery telah menutupi pangkalannya. Mana yang cocok untuk garasi Anda? Mungkin yang rodanya paling Anda sukai. Atau yang tidak menguras kantong. Pasar cukup ramai tanpa jawaban yang jelas. 🚗💨
