BYD está trayendo el ruido. Un nuevo SUV híbrido enchufable de siete asientos aterrizará en el Reino Unido a finales de este año y apunta directamente a la yugular del Land Rover Defender.
Construido para la batalla, diseñado para la ciudad
Se llama Ti7. Con un tamaño justo entre el Defender 110 y el monstruoso 130.
Este no es simplemente otro elegante urbano disfrazado de camuflaje. El diseño grita 4×4. Bordes romos. Siluetas cuadradas. Una rueda de repuesto que cuelga de la parte trasera como una pieza llamativa. Parece el primo más agresivo de un Land Cruiser. Pero hay un giro en la ingeniería que lo separa de los verdaderos todoterreno de su propio árbol genealógico.
Debajo de la piel: potencia, no solo alcance
Conozca el ‘DM-p’. Es el nuevo tren motriz orientado al rendimiento de BYD, y el Ti7 será su vehículo debut para los compradores del Reino Unido.
¿La configuración?
– Un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros
– Dos motores eléctricos (uno en cada eje para ese mordisco AWD)
– Una batería de fosfato de hierro y litio de 35,6 kWh
BYD afirma que acelera de 0 a 62 mph en sólo 4,8 segundos. Eso es rápido para algo tan grande. La autonomía oficial exclusivamente eléctrica se sitúa en unas respetables 79 millas. Lo suficiente para realizar un viaje pesado sin tocar la gasolina, tal vez.
La crisis de identidad
Aquí está la parte extraña. En China, este automóvil se vende bajo la insignia Fangchengbao, el brazo premium de BYD centrado en los jóvenes. Allí también encontrarás a su hermano: el Denza B5.
El B5 también llegará al Reino Unido. Pero mantiene su etiqueta Denza. En su lugar, el Ti7 obtiene la antigua insignia BYD.
¿Por qué?
Un portavoz explicó que el B5 utiliza una construcción de carrocería sobre bastidor: en el fondo es un verdadero todoterreno. ¿El Ti7? Se monta sobre un chasis monocasco. Parece resistente, sí, pero está diseñado para personas a las que les gusta la idea de salir de la carretera en lugar de hacerlo realmente.
El estilo es fácil. La capacidad es la cuestión.
Cargando esperanzas
En su mercado local, puede obtener una versión totalmente eléctrica del Ti7 que funciona con los cargadores Flash de BYD. Estas bestias alcanzan potencias de hasta 1500 kW.
BYD planea construir una red de 300 de estos supercargadores en todo el Reino Unido este año, principalmente para respaldar el lanzamiento de su auto deportivo Denza Z9 GT.
¿Se unirá a ellos la Ti7 eléctrica? Aún no hay noticias. El modelo británico confirmado hasta el momento es estrictamente híbrido. La variante BEV podría permanecer en Asia, o podría seguirla si los cargadores resultan lo suficientemente populares. Es una apuesta.
Etiqueta de precio
Los detalles aún son confusos. BYD anunciará los precios en las próximas semanas.
Espere que se encuentre encima del Sealion 7. Dado que ese SUV eléctrico tiene un precio máximo de £59,502 (en realidad £59,026 en algunas versiones), el Ti7 como buque insignia probablemente superará la barrera de las £60k.
¿Un siete plazas que se conduce como un cupé de alto rendimiento y parece un tanque vale seis cifras?
Sólo el tiempo y la hoja de especificaciones final lo dirán. El Defensor no renunciará fácilmente a su título, pero la lucha continúa.
