Dopravník se zastavil. Ford ukončil výrobu Escape.
Vaše příležitost je otevřená pouze do té doby, dokud zbývají auta ve skladech dealerů. Získejte model 2026, dokud je stále k dispozici.
Pět modifikací. Dva motory bez hybridního systému. Na stránkách je stále dost aut.
Zde je nejlepší strategie, pokud chcete výkon, ale nechcete zruinovat: Vynechejte základní verze, vyhněte se platinové verzi plné volitelných doplňků a použijte ST-Line Select.
Mocenský skok
Základní verze Active a standardní verze ST-Line jsou poháněny stejným 1,5litrovým tříválcovým motorem. Jeho výkon je 181 koní. Auto funguje dobře, ale není vzrušující.
Zde vstupuje do hry ST-Line Select.
Ford zde montuje 2,0litrový přeplňovaný čtyřválec. Vyrábí 250 koní. Vyvolávací cena je 35 385 $. Standardem je navíc u této verze pohon všech kol.
Na co je tato extra energie vlastně vynaložena?
Na chvíli.
Verze o objemu 1,5 litru zrychlí na 60 mil/h (asi 96 km/h) za pouhých 7,7 sekundy. Náš příklad s 2,0litrovým motorem to dokázal za 5,8 sekundy. Rozdíl je téměř dvě celé sekundy. Pocítíte to na semaforech a všimnete si toho při zařazování do provozu na dálnici.
Je to nejrychlejší crossover na trhu? Ne.
Je ale mnohem schopnější než základní verze, při velmi mírném nárůstu ceny.
Styl za rozumnou cenu
Nejde jen o motor. ST-Line Select si aktivně vypůjčuje prvky ze starších úrovní výbavy. Vypadá draze, protože je v mnoha ohledech oblečený stejně jako topmodelka.
- 18palcová hliníková kola
- Agresivní sportovní mřížka
- Elektrické poklopy kufru
- Unikátní zadní prah (ochrana karoserie)
*Velký zadní spoiler
Uvnitř zůstává kabina pohodlná díky vyhřívanému volantu. Sedadla jsou potažena vinylem a látkou s vyhříváním. Všude je přítomno červené kontrastní prošívání.
Kvalita sestavení se cítí vysoká.
Elektronika: přidat později
Základní cena není konec příběhu. Pokud chcete ušetřit, nebo neušetřit vůbec, můžete si zakoupit další balíčky možností.
V diskuzi vynikají dva technologické balíčky. Tech Pack #1 stojí 995 $. Poskytuje navigaci a základní asistenční systémy pro řidiče. Tech Pack #2 stojí 3 700 USD. Získáte stejné funkce plus paměť sedadla, vylepšené audio, bezdrátové nabíjení a 360stupňovou kameru.
Potřebujete odtáhnout přívěs? Přidejte balíček za 495 $, který obsahuje tažné zařízení a kabeláž. Motor 2.0 je schopen táhnout až 3500 liber.
Chcete panorama? Investujte 1 595 USD za panoramatické střešní okno.
Co vlastně šetříte?
Proč si nekoupit Platinum nebo ST-Line Elite?
Platina je rozhodně bohatší. Paměťová přední sedadla, umělá kůže, bezdrátové nabíjení v základu. Ale stojí to víc. ST-Line Elite je navenek podobný Select, ale jezdí na větších 19palcových kolech a standardně je dodáván s pokročilými asistenčními systémy řidiče.
Skutečnost je však taková: Uvnitř je ST-Line Select prakticky identický s verzí Elite. Máte vyhřívaný volant, kontrastní prošívání a celkový pocit kvality. Ráfky jsou jen o dva palce menší. Rozsah technologií může být chudší, pokud nezvolíte Pack #2.
Ale máte točivý moment podobný V6 z turbočtyřky. A ušetříte peníze.
Pokud netoužíte po plug-in hybridu (protože buďme upřímní, jde o úplně jiná auta) a nejste příznivci 19palcových kol, pak výbava Select trefuje dokonalou sladkou tečku.
Vysoký výkon. Slušná technologie. Vzhled, který přitahuje pozornost.
Ale čas se krátí. Dopravníky jsou stacionární. Jakmile se aktuální zásoby vyprodají, Ford Escape bude historií.
Závěr: Pokud uvažujete o Fordu Escape, nyní je poslední chvíle. Zásoby jsou omezené a po vyčerpání se model již nebude vyrábět. Vyberte si ST-Line Select pro nejlepší rovnováhu mezi cenou, výkonem a stylem.
