Mercedes-Benz тихо поховав разючий дизайнерський концепт, натхненний легендарною “Червоною Свинею” – гоночною версією 300 SEL, розробленою AMG на початку 1970-х. Дизайн, представлений головним дизайнером Mercedes-Benz Горденом Вагенером, який нещодавно вийшов на пенсію, демонструє сміливу переосмислену версію культового автомобіля, який так і не пішов у виробництво.
Спадщина “Червоної Свині”
Оригінальний 300 SEL 6.3 AMG, прозваний “Rote Sau” (Червона Свиня) німецькою, з’явився в перші дні AMG до повного об’єднання з Mercedes-Benz. У 1971 році AMG несподівано вийшов на 24 години Спа-Франкоршам із цим модифікованим розкішним седаном, посівши друге місце. Яскравий колір та масивні розміри автомобіля принесли йому прізвисько, яке закріпилося, зміцнивши репутацію AMG як серйозного виробника високопродуктивних автомобілів.
Цей малоймовірний гоночний автомобіль кинув виклик найкращим гонщикам на витривалість у світі, і сама абсурдність участі повнорозмірного седана в такому заході зробила його таким, що запам’ятовується. Це історія інженерної непокори, а не просто швидкість.
Сучасне бачення Вагенера
Концепт-дизайн відрізняється агресивною хромованою решіткою радіатора, ефектними круглими світлодіодними фарами та мускулистим кузовом. Передня частина домінується квадратною решіткою радіатора, що світиться, нагадує новий GLC EV, з флангами у вигляді жовтих світлодіодних вогнів, що повторюють емблему Mercedes-Benz. Круглі додаткові фари доповнюють образ, а спрощена версія лівреї “Червоної Свині” прикрашає кузов.
Бачення Вагенер полягало не просто у відродженні старого дизайну, а в переосмисленні раннього духу сміливих експериментів AMG. Концепт так і не був побудований, але тепер існує свідчення того, що могло б бути.
Чому це важливо
Концепт “Червоної Свині” наголошує на ширшій тенденції в автомобільному дизайні: напруга між спадщиною та інноваціями. Mercedes-Benz, як і багато автовиробників, часто віддає пріоритет прибутковості, а не радикальним дизайнерським експериментам. Рішення про заморожування цього концепту наголошує, як легко сміливі ідеї можуть загубитися в корпоративній машині.
Зрештою, дизайн Вагенер служить нагадуванням про те, що найбільш захоплюючі автомобілі часто порушують правила. Незважаючи на те, що його не можна побачити на дорогах, концепт “Червоної Свині” залишається потужним символом того, чого Mercedes-Benz міг би досягти менш консервативного підходу.
Розкриття дизайну в книзі Вагенера Iconic Design гарантує, що спадщина цього втраченого бачення збережеться.
