Toyota несподівано знизила ціни на свій електричний позашляховик bZ4X до 10 000 доларів, незважаючи на нещодавнє оновлення, яке включало більше потужності, більший запас ходу та більше стандартних функцій. Цей крок слідує за аналогічним зниженням цін Subaru на свою модель Solterra, яка є близнюком bZ4X.
Зниження цін і нові функції
Базовий передньопривідний bZ4X тепер починається з 55 990 доларів США (без урахування дорожніх витрат), порівняно з 66 000 доларів США раніше. Повнопривідна версія тепер коштує 67 990 доларів, що на 6 910 доларів менше. Це зниження ціни помітно, оскільки воно супроводжується значними вдосконаленнями, включаючи нову батарею на 74,7 кВт/год для обох версій і більш потужні електродвигуни.
Оновлена модель також може похвалитися подвоєною потужністю буксирування в порівнянні з повнопривідною версією (до 1500 кг), оновленим зовнішнім стилем, що відповідає новітній мові дизайну Toyota, і покращеними функціями інтер’єру. До них відносяться більший 14-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, пелюсткові перемикачі на кермі, подвійні бездротові зарядні пристрої, кермо з підігрівом, багажник з електроприводом і інвертор на 1500 Вт. Покращення безпеки, такі як моніторинг сліпих зон і попередження про перехресний рух ззаду, тепер є стандартними для всіх версій.
Контекст ринку та обсяг продажів
Рішення Toyota знаменує різкий поворот від її попередньої позиції проти зниження цін. У липні 2024 року компанія заявила, що не планує знижувати ціни, незважаючи на слабкі продажі. Раніше, у серпні 2023 року, Toyota прогнозувала тисячі продажів bZ4X у 2024 році, але пізніше знизила ціль до 1500 одиниць. Зрештою, у 2024 році компанія поставила лише 977 автомобілів.
Віце-президент Toyota Australia з продажів Шон Хенлі раніше відкидав зниження цін як «лінивий варіант», який підриває довіру, і виступав за формування довіри через освіту. Однак поточні коригування цін свідчать про зміну стратегії, ймовірно, через потребу збільшити продажі на конкурентному ринку електромобілів.
Стимули та майбутні моделі
Щоб додатково стимулювати покупки, Toyota пропонує приватним покупцям або безкоштовний домашній зарядний пристрій Jet Charge потужністю 7 кВт, або ваучер Chargefox потужністю 625 кВт·год у рамках своєї програми лояльності до кінця 2026 року. Крім того, Toyota Finance Australia надає внески в розмірі 5000 доларів США за версію з переднім приводом (2WD) і 7500 доларів США за версію з повним приводом (AWD).
Заглядаючи вперед, Toyota планує представити bZ4X Touring, більш традиційний універсал, у другому кварталі 2026 року. Версія Subaru, Trailseeker, залишається непідтвердженою для австралійського ринку.
Різке зниження цін і додаткові стимули підкреслюють проблеми, з якими стикається Toyota, щоб завоювати частку ринку в секторі електромобілів. Початковий опір компанії знижкам, а потім різка зміна, підкреслює мінливу динаміку індустрії електромобілів і тиск на автовиробників, щоб адаптуватися до мінливих споживчих вимог.
