Mercedes G-Class завжди був предметом розкоші, доступним виключно багатим людям. Це залишається незмінним для його другого покоління (з 2018 року по теперішній час), яке більше зосереджено на ексклюзивності та прохідності, ніж на практичності в повсякденному житті. Для тих, хто шукає розкішний позашляховик, який може з комфортом долати бездоріжжя, ця брутальна ікона виконає свою мету. Однак висока ціна та високі експлуатаційні витрати роблять його далеко не економічним вибором.
Оригінальний G-Class, ніжно відомий як “G-Wagen”, дебютував у 1979 році та спочатку створювався для військових потреб. Хоча друге покоління (Mk2) вийшло у 2018 році зі значними оновленнями, воно зберегло впізнаваний квадратний дизайн, який став синонімом розкоші SUV.
Як це володіти цією машиною?
G-Class Mk2 ставить перед потенційними покупцями унікальну дилему. З одного боку, завдяки потужній системі повного приводу та блокуванню диференціалів він має виняткову прохідність по бездоріжжю. Навіть на складній місцевості підвіска залишається надзвичайно стабільною, забезпечуючи досить плавну їзду.
На шосе G-Class не такий спритний, як більшість сучасних позашляховиків, але адаптивна система амортизації значно покращує керованість на поворотах. Шумоізоляція на високій швидкості вражає для такого компактного автомобіля, оскільки в салон практично не проникає шум вітру чи дороги.
Дизельні двигуни пропонують більш доступний спосіб володіти G-класом, хоча вони все ще дорогі щодо палива та роботи порівняно зі звичайними позашляховиками. Бензинові моделі V8, особливо версії AMG, справжні звірі, здатні неймовірно розганятися, але їхня жага палива така ж величезна.
Ціна та наявність:
Вторинний ринок для Mk2 пропонує дивовижну кількість варіантів, незважаючи на відносно короткий термін його виробництва (закінчується в 2024 році). Однак будьте готові витратити понад 90 000 фунтів стерлінгів, а ціни на автомобілі з меншим пробігом і моделі AMG перевищують 100 000 фунтів стерлінгів.
У розкішній коробці:
Салон G-класу — це світ далеко від його утилітарного походження, з двома великими 12,3-дюймовими цифровими дисплеями (хоча вони не сенсорні, що може бути трохи незручно). Навіть стандартні дизельні моделі оснащені шкіряною оббивкою Nappa, сидіннями з підігрівом і вентиляцією, звуковою системою преміум-класу Burmester і розширеними функціями допомоги водієві. Версії AMG ще більше підвищують враження від спортивних акцентів стилю та оновленого обладнання.
Чи варто купувати?
Mercedes G-Class Mk2 — це, безсумнівно, потужне поєднання розкоші та позашляхових можливостей. Його культовий дизайн залишається модним поза часом і пропонує справжній престиж. Однак його надзвичайно висока ціна, значні експлуатаційні витрати (особливо на паливо) і обмежена практичність у порівнянні зі звичайними позашляховиками означають, що він задовольняє лише дуже вузьку групу покупців – людей, які понад усе цінують ексклюзивність і бездоріжжя.
Альтернативами можуть бути такі ж потужні, але вишуканіші Range Rover, доступніший (але менш культовий) Mercedes GLE або високопродуктивні розкішні позашляховики від Bentley, Lamborghini, Aston Martin, BMW та Audi, залежно від ваших конкретних пріоритетів.
