BMW оголосила про припинення випуску електромобіля i4, представленого в 2022, після модельного року 2026. Це рішення пов’язане з появою довгоочікуваного седана i3, який стане наступником i4 в електричній лінійці BMW.
Перехід на Платформу Neue Klasse
i3 є другим автомобілем, що приєднався до сімейства Neue Klasse від BMW, слідом за позашляховиком iX3. Ця нова платформа є значним кроком в електричній стратегії BMW, а i3 розроблений як прямий електричний аналог культової 3-ї серії. Цей крок ефективно консолідує електричні седани BMW, оптимізуючи модельний ряд бренду.
Чому i4 Виводиться з виробництва
Основною причиною припинення випуску i4 є перетин з i3. Обидва автомобілі займають схожі цінові категорії та габарити, при цьому i3 трохи менше за загальним розміром. Такий збіг ускладнить маркетинг та продаж, оскільки i3 пропонує чудові характеристики та більший запас ходу за нижчою стартовою ціною (близько 53 000 доларів проти поточної ціни i4).
Порівняння Продуктивності та Запасу Ходу
В даний час i4 забезпечує максимальний запас ходу 511 кілометрів у найефективнішій комплектації. На відміну від нього, i3 вийде на ринок із двомоторним повнопривідним варіантом потужністю 463 к.с., здатним подолати заявлені 708 кілометрів. Ця різниця у продуктивності ще більше виправдовує рішення про припинення випуску i4.
Унікальний Дизайн i4 з Кузовом-Хетчбек
Однією з ключових відмінностей між двома моделями є тип кузова. i4 має дизайн хетчбека, пропонуючи ширший задній отвір для навантаження. i3, навпаки, буде традиційним седаном. Хоча BMW наполягає на тому, що i3 є ефективною заміною, компанія визнає можливість появи в майбутньому моделі, яка більш точно повторює спортивний дизайн i4 в стилі хетчбека.
Що Це означає для Споживачів
Цей перехід відбиває більш широку тенденцію в автомобільній промисловості: оптимізацію електричних модельних рядів, щоб уникнути канібалізації. Автовиробники розуміють, що занадто велика кількість моделей, що перекриваються, може заплутати споживачів і розмити брендове повідомлення. BMW, схоже, робить ставку на чудовий запас ходу та продуктивність i3, щоб залучити покупців, навіть відмовляючись від відносно популярного електромобіля.
i3 планується до випуску до кінця року, що покладе край п’ятирічному періоду випуску i4. Хоча BMW не виключає можливості повернення i4 у майбутньому в іншій формі, нині основна увага приділяється i3 седану як основній електричній пропозиції у сегменті 3-ї серії.
