BMW iX3 після 20 921 км має нижчий вуглецевий слід, ніж еквівалентні автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння (ДВС). Це важлива віха для впровадження електромобілів (EV), яка підкреслює, наскільки швидко електромобілі компенсують початкові викиди від виробництва.
Еволюція стратегії BMW щодо електромобілів
Прихильність BMW електромобільності бере свій початок у 2007 році з «Проектом i», метою якого було фундаментальне переосмислення автомобільного дизайну. i3, випущений у 2013 році, був сміливим експериментом із використанням вуглецевого волокна для мінімізації ваги – необхідність, враховуючи обмежену енергоємність ранніх батарей. Інноваційна легка конструкція i3 (приблизно 1300 кг) стала проривом: до 2022 року було продано понад 250 000 одиниць.
iX3 представляє наступний етап: більш традиційну архітектуру електромобіля, засновану на уроках, отриманих від i3. Незважаючи на менш радикальний дизайн, iX3 втілює прихильність BMW до екологічності.
Циклічність та інновації в матеріалах
Тепер у виробництві iX3 BMW надає пріоритет переробленим матеріалам, а не первинним. Цей підхід до вторинного ринку поширюється на внутрішнє оздоблення, алюмінієві компоненти підвіски та навіть компоненти акумуляторних елементів.
- 50% кобальту, літію та нікелю, які використовуються в батареях 6-го покоління, переробляються, скорочуючи викиди CO2e на 42% порівняно з батареями 5-го покоління.
- 30% матеріалу кришки моторного відсіку походить із перероблених рибальських сіток і мотузок.
Ці зусилля обумовлені ширшою зосередженістю галузі на «від джерела до колеса» — загальному вуглецевому сліді від джерела енергії до роботи автомобіля.
Швидша окупність, ніж очікувалося
Згідно з даними BMW, iX3 50 xDrive матиме нижчий загальний вплив викидів CO2, ніж аналогічний бензиновий автомобіль, лише після 21 550 км пробігу, якщо його заряджати європейською сумішшю енергії. При зарядці виключно від відновлюваних джерел енергії цей період окупності скорочується до 17 458 км. Це швидше, ніж багато хто передбачав, завдяки вдосконаленню технології акумуляторів і більш стійким виробничим процесам.
**Висновок очевидний: ** Електромобілі — це не тільки майбутнє мобільності, але й все більш швидкими темпами стають екологічно кращими, ніж автомобілі з ДВС. iX3 ілюструє цю тенденцію, доводячи, що BMW прагне скорочувати викиди протягом усього життєвого циклу автомобіля.
