Mercedes-Benz представив 2027 S-Class, який поєднує в собі звичну розкіш із дивовижними покращеннями продуктивності та передовими технологіями. Зберігаючи свій культовий статус, остання версія пропонує новий унікальний варіант двигуна разом із покращеною технологією кабіни, підтверджуючи домінування Mercedes у сегменті седанів преміум-класу.
Зміни дизайну та екстер’єру
S-Class 2027 року зберіг мову дизайну, яка визначала його протягом понад семи десятиліть. Екстер’єр має чіткіші деталі бампера, трохи більшу решітку радіатора та ефектне додавання трикутних зірок, вбудованих у вертикальні планки. Задня частина натхненна останньою моделлю E-Class з горизонтально орієнтованими задніми ліхтарями зі світловими елементами у формі зірки. Стандартні 19-дюймові колеса завершують зовнішній вигляд преміум-класу.
Ці зміни не просто естетичні; вони представляють витончену еволюцію позачасового дизайну. S-клас завжди був яскравим, і модель 2027 року спирається на цю основу, не вдаючись до радикальних змін.
Інтер’єр: суперекран і розважальна система для задніх сидінь
Усередині домінуючий Hyperscreen був переосмислений як «Суперекран» з окремою 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів, 14,3-дюймовим центральним сенсорним екраном і 12,3-дюймовим дисплеєм для пасажирів. Система працює на найновішому інтерфейсі MBUX, який включає генеративний штучний інтелект та вбудовану інтеграцію Google Maps.
Задні пасажири тепер мають доступ до двох 13,1-дюймових дисплеїв, встановлених на спинках передніх сидінь, а також до знімних пультів дистанційного керування MBUX. Mercedes вперше пропонує прямий доступ до таких програм, як Disney+ і YouTube, через систему MBUX, виводячи розваги на задніх сидіннях на новий рівень.
Ці вдосконалення не просто питання зручності; вони відображають зростаючий попит на автомобільні розваги та підключення, особливо в сегменті преміум-класу.
Продуктивність: Неочікувана V8
Мабуть, найбільш суттєвою зміною під капотом є впровадження нового 4,0-літрового двигуна V8 з плоским кривошипом у S580. Ця конфігурація, яка традиційно зустрічається у спортивних автомобілях, розвиває 530 кінських сил і 750 Нм крутного моменту, посилених м’якою гібридною системою. S580 розганяється від 0 до 96 км/год (від 0 до 60 миль/год) всього за 3,9 секунди.
Базова модель S500 отримала новий рядний шестициліндровий двигун потужністю 331 кВт (442 к.с.) з додатковою функцією підвищення крутного моменту, яка збільшує вихідний момент до 637 Нм. S580e plug-in hybrid поєднує в собі оновлений рядний шестициліндровий двигун з електродвигуном, що забезпечує загальну потужність 430 кВт (576 к.с.) і 750 Нм крутного моменту.
Дивовижним вибором є використання V8 у розкішному седані. Це означає, що Mercedes орієнтується на покупців, які вимагають як вишуканості, так і продуктивності, стираючи межі між традиційною розкішшю та продуктивністю спортивних автомобілів.
Ціни та доступність
Ціна S-класу 2027 року ще не оголошена, але з огляду на поточну початкову ціну в 120 850 доларів за модель 2026 року, навряд чи вона буде дешевшою. Більш детальну інформацію, включаючи остаточну ціну та специфікації, буде оприлюднено ближче до дати початку продажу пізніше цього року.
Mercedes-Benz S-Class 2027 року представляє витончену еволюцію автомобільної ікони. Поєднуючи тонкі оновлення дизайну з потужними двигунами та передовими технологіями, Mercedes продовжує встановлювати стандарти для розкішних седанів.
