Нова модель 2027 Kia Telluride Hybrid тепер доступна за стартовою ціною 48 035 доларів за комплектацію EX FWD. Топова версія Telluride X-Line SX Prestige AWD обійдеться приблизно 59 135 доларів. Це перший крок Kia до гібридизації популярного трирядного позашляховика, який позиціонує його в конкурентному, але щодо вільному сегменті ринку.
Гібридна силова установка та продуктивність
Telluride Hybrid оснащується турбованим 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном у парі з електромотором та літій-іонною батареєю ємністю 1,65 кВт·год. Ця комбінація видає загальну потужність 329 кінських сил і 460 Н·м крутного моменту. Цей показник перевершує попередній V6 (291 к.с., 354 Нм) і навіть негібридний турбований чотирициліндровий двигун (274 к.с., 420 Нм).
Силова установка поєднується з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, з повним повним приводом. Перехід до гібридної сили демонструє відданість Kia пропозиції більш економічних варіантів, що є ключовим трендом в автомобільній промисловості.
Конкурентне середовище
Telluride Hybrid безпосередньо конкурує з Hyundai Palisade Hybrid, який починається з 45 760 доларів і використовує ту ж силову установку потужністю 329 к.с. Інші альтернативи включають Toyota Grand Highlander Hybrid (46 505 доларів, 245 к.с.) та Mazda CX-90 plug-in hybrid (52 025 доларів, 323 к.с.).
Примітно, що великі американські виробники, такі як Ford, Dodge та Chevrolet, нині не пропонують гібридні варіанти у категорії трирядних позашляховиків. Це дає Kia значну перевагу у залученні покупців, які шукають економічність без шкоди для простору чи потужності. Також доступна стандартна негібридна версія 2027 року Telluride, починаючи з 40 735 доларів.
Ринкові наслідки
Рішення Kia розширити асортимент силових установок, включаючи гібридні варіанти, є стратегічним кроком для залучення ширшого кола споживачів. Враховуючи обмежену пряму конкуренцію з боку вітчизняних брендів, Telluride Hybrid має хороші позиції для захоплення частки ринку серед покупців, які надають пріоритет як ефективності, так і функціональності в трирядному позашляховику.
Відсутність гібридних варіантів у великих американських виробників підкреслює прогалину на ринку, яку Kia готова заповнити, потенційно зміцнивши свої позиції як конкурентоспроможний гравець у сегменті позашляховиків.
