Die ersten paar Wochen, in denen ich meinen Vauxhall Grandland gefahren bin, habe ich mich gefragt, ob Vauxhall Komfort gegen Kurvenstabilität eingetauscht hat. Ich dachte, ich sollte erklären, warum. Für einen großen Familien-SUV rollt dieses Ding kaum. Es kurvt mit überraschender Agilität.
Die Lenkung ist scharf und präzise. Es handelt sich nicht um die überempfindliche Sorte, die man bei den Peugeot-Geschwistern der Stellantis-Gruppe findet. Aber es fehlt das Gefühl. Es ist auch zu hell. Das ist jedoch nicht das Hauptproblem.
Das Hauptthema ist die Physik. Dieses SUV wiegt 2215 kg. Dazu gehört auch der Fahrer. Es ist ein großes Fahrzeug. Um zu verhindern, dass es sich wie ein Schiff im Sturm neigt, musste Vauxhall sehr steife Federn und Dämpfer einbauen. Ohne diese Festigkeit kann man diese Art von Beweglichkeit nicht erreichen.
Warum sich die Fahrt unruhig anfühlt
Wie hoch sind die Kosten? Die Fahrt ist unruhig. Es grenzt an Unbequemlichkeit. Deutlich wird dies auf schlechten Straßenbelägen. Wir haben nicht die besten Straßen im Vereinigten Königreich. Seien wir ehrlich. Der Asphalt ist hier selten billardglatt.
Das Problem wird durch die Räder noch verschlimmert. Allrad-Modelle sind serienmäßig mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet. Große Räder bedeuten weniger Seitenwand, um Stöße abzufedern. Kombinieren Sie das mit der steifen Federung. Du spürst jede Unvollkommenheit.
Lohnt sich die sportliche Fahrt?
Bedeutet das, dass Sie das Grandland meiden sollten? Nicht unbedingt. Wenn Sie Wert auf Handling legen, ist dieser SUV genau das Richtige. In Kurven bleibt es flach. Es fühlt sich gepflanzt an. Aber wenn Sie Wert auf ein weiches, schwebendes Fahrgefühl legen, werden Sie den Kompromiss spüren.
Der Kompromiss ist real. Sie erhalten das Fahrverhalten eines kleineren Autos, bezahlen dafür aber mit der Fahrqualität. Auf glatten Autobahnen? Bußgeld. Auf kaputten Straßen der Stadt? Nicht so sehr.
Es ist ein spezifisches Setup. Es richtet sich an Fahrer, die möchten, dass sich ihr großer SUV klein und wendig anfühlt. Wissen Sie nur, dass „agil“ oft „steif“ bedeutet. Es gibt kein VXR-Emblem, um es zu erklären. Es ist nur technische Realität.
Und in einem Land mit Schlaglöchern, die sich über Nacht zu vermehren scheinen? Diese Realität trifft hart.
