Французский автогигант Citroën готовится к революции в своем модельном ряду. В следующем году свет увидит новая интерпретация культового кроссовера C5 Aircross, которая не просто обновится, а возвысится до статуса флагмана марки, впервые получив электрическую тягу.
Новый курс: фокус на электромобильность и сегмент “C”
Citroën объявляет о стратегическом сдвиге – в будущем компания будет уделять приоритетное внимание моделям основного сегмента. Это означает, что C5 X, пока не оправдавшая ожиданий продаж, постепенно уйдет со сцены. В то же время, популярный внедорожник C5 Aircross получит второе дыхание и сохранится в линейке до следующего поколения.
Электрический бум на платформе STLA Medium
Представленный в Великобритании в 2018 году C5 Aircross, ныне доступный с бензиновыми и гибридными силовыми установками, перейдет на новую платформу STLA Medium. Эта же архитектура служит основой для таких моделей как Peugeot e-3008 и Vauxhall Grandland, открывая двери в мир электромобильности.
Глава Citroën Тьерри Коскас подтвердил, что STLA Medium станет первым шагом к электрическому C5 Aircross. “Это то, чего мы действительно хотим предложить,” – подчеркнул он.
Платформа, изначально ориентированная на переднеприводные автомобили, в версии e-3008 предлагает одномоторный вариант мощностью 207 л.с., а двухмоторная версия развивает впечатляющие 316 л.с. Аккумуляторы емкостью 73 кВт*ч или 98 кВт*ч, доступные на платформе, обеспечивают Peugeot e-3008 внушительный запас хода – целых 435 миль (более 700 км).
Гибридный вариант: компромисс для рынка
Несмотря на ориентацию STLA Medium на электромобильность, платформа не исключает гибридные варианты. C5 Aircross будет доступен как со стандартными, так и с подключаемыми гибридными силовыми агрегатами, становясь единственной моделью в будущей линейке Citroën с PHEV-технологией.
“Подключаемый гибрид может стать ответом на определенные запросы рынка,” – поясняет Коскас. “Но это дополнительная стоимость, ведь аккумулятор не маленький, и устанавливать его в более компактные автомобили нецелесообразно.”
Таким образом, Citroën C5 Aircross второго поколения предстанет как флагман марки, сочетающий в себе передовые электромобильные технологии с гибкостью гибридных решений. Это шаг навстречу будущему, где комфорт и дальность хода идут рука об руку с экологичностью.
