$26 490. Без учета дорожных сборов и дополнительных расходов.
Такова стартовая цена электромобиля Geely EX2, который появится в автосалонах Австралии уже в следующем месяце. Модель доступна в двух комплектациях с запасом хода до 345 км — солидный показатель для электрического хэтчбека.
EX2 — не новичок на рынке. В 2025 году это был самый продаваемый электромобиль во всем Китае: только там было реализовано почти 466 000 единиц. Geely планирует перенести этот успех и на австралийский рынок. Агрессивная ценовая политика создает серьезное давление на конкурентов: стартовая цена BYD Dolphin составляет $29 990, MG 4 EV Urban — $31 990, GAC Aion UT — также $31 990. Geely предлагает решение значительно дешевле.
Geely официально вышел на австралийский рынок в марте 2025 года с богатой историей и мощным портфелем активов. Компания владеет Volvo, Zeekr, Lotus и Polestar, а также совместно с Mercedes-Benz контролирует бренд Smart. Эта экспансия выглядит тщательно спланированной: к 2028 году под брендом Geely планируется выпустить шесть моделей, включая EX2. Автомобиль построен на платформе Starray EM-i и среднем классе EX5 SUV — все три модели используют общую Global Intelligent Electric Architecture (GEA).
Размеры автомобиля компактные: длина — 4135 мм, ширина — 1805 мм, колесная база — 2646 мм. Несмотря на скромные габариты, радиус разворота составляет всего 9,9 м. Погрузочные характеристики вполне практичны: объем фронтального багажника (frunk) — 70 литров, заднего — 375 литров.
Рассмотрим базовую комплектацию Complete.
За $26 490 вы получаете задний привод — отличительную черту по сравнению с конкурентами, чаще использующими передний привод. Двигатель выдает 60 кВт, крутящий момент — 150 Нм. Энергия поступает от литий-железо-фосфатной (LFP) батареи емкостью 35,3 кВт·ч. По стандарту WLTP запас хода составляет 252 км — этого достаточно для ежедневных поездок, но не для дальних маршрутов.
При покупке с 12 июля по конец августа условия становятся выгоднее: Geely дарит домашний зарядный станец мощностью 7 кВт. Покраска премиум-класса не требует доплат. Стандартное оснащение включает 16-дюймовые стальные диски, светодиодную оптику, большой 14,6-дюймовый дисплей, цифровую приборную панель 8,8 дюйма и четыре динамика. Удаленное управление через приложение — блокировка, климат-контроль, планирование зарядки — появится в августе.
Безопасность на высоком уровне: семь подушек безопасности, система адаптивного круиз-контроля, мониторинг слепых зон и распознавание дорожных знаков. Задняя многорычажная подвеска выгодно отличает EX2 от базовых версий Dolphin и MG4 Urban, которые используют балку. Многорычажка обычно обеспечивает лучший комфорт и управляемость, хотя балка экономит пространство.
Если запас хода вызывает опасения, рассмотрите комплектацию Inspire.
Цена — $30 990 без учета дополнительных расходов. Мощность двигателя возрастает до 85 кВт, крутящий момент остается на уровне 150 Нм, но батарея увеличивается до 47,1 кВт·ч. Запас хода по WLTP достигает 345 км. Скорость быстрой зарядки на постоянном токе достигает 80 кВт, тогда как в базовой версии она ограничена 60 кВт.
Интерьер становится комфортнее: добавляются подогрев сидений, подогрев руля, система аудиосистемы из шести динамиков и камера кругового обзора с функцией прозрачного шасси для маневрирования на узких парковках.
Выбор цвета ограничен: Moon White — единственный стандартный оттенок. За Star Silver или Nova Pink придется доплатить. Цвет интерьера — Horizon Grey, но в версии Inspire доступен Skyline White без дополнительной платы.
Рынок насыщен. Согласно данным FCAI, в сегменте автомобилей до $45 тыс. в июне было продано около 5000 единиц. Toyota Corolla Hybrid лидировала с 1036 продажами, MG 4 заняла второе место с 1015, Hyundai i30 — 744. Geely ждет сложный путь к успеху.
Тем не менее, Geely двигается быстро: за шесть месяцев работы на рынке два модели и более 10 000 проданных автомобилей в Австралии. Модель EX5 лидирует с 6 705 продаж.
Остаются вопросы: сможет ли низкая цена привлечь массового покупателя? Время покажет. Geely EX2 уже здесь. Ценовая стратегия смелая.
