26 490 $ Nezahrnuje mýtné a příplatky.
To je startovací cena elektromobilu Geely EX2, který se v australských showroomech objeví příští měsíc. Model je dostupný ve dvou stupních výbavy s dojezdem až 345 km – solidní ukazatel pro elektrický hatchback.
EX2 není na trhu nováčkem. V roce 2025 to byl nejprodávanější elektromobil v celé Číně, jen tam se prodalo téměř 466 000 kusů. Geely plánuje tento úspěch přenést i na australský trh. Agresivní cenová politika vytváří vážný tlak na konkurenty: počáteční cena BYD Dolphin je 29 990 $, MG 4 EV Urban – 31 990 $, GAC Aion UT – také 31 990 $. Geely nabízí řešení mnohem levnější.
Geely oficiálně vstoupila na australský trh v březnu 2025 s bohatou historií a silným portfoliem aktiv. Společnost vlastní Volvo, Zeekr, Lotus a Polestar a společně ovládá značku Smart s Mercedes-Benz. Toto rozšíření vypadá pečlivě naplánované: do roku 2028 se plánuje vydání šesti modelů pod značkou Geely, včetně EX2. Vůz je postaven na platformě Starray EM-i a SUV EX5 střední třídy – všechny tři modely využívají společnou globální inteligentní elektrickou architekturu (GEA).
Rozměry vozu jsou kompaktní: délka – 4135 mm, šířka – 1805 mm, rozvor – 2646 mm. Přes své skromné rozměry je poloměr otáčení pouze 9,9 m. Nakládací vlastnosti jsou poměrně praktické: objem předního kufru (frunk) je 70 litrů, zadní kufr je 375 litrů.
Podívejme se na základní balíček Kompletní.
Za 26 490 dolarů získáte pohon zadních kol, což je rozdíl ve srovnání s konkurenty, kteří mají tendenci používat pohon předních kol. Motor produkuje 60 kW, točivý moment – 150 Nm. Napájení pochází z 35,3 kWh lithium-železo fosfátové (LFP) baterie. Podle normy WLTP je dojezd 252 km – dostačující na každodenní výlety, ale ne na dlouhé trasy.
Při nákupu od 12. července do konce srpna jsou podmínky výhodnější: Geely rozdává domácí nabíjecí stanici o výkonu 7 kW. Prémiové lakování nevyžaduje další platby. Standardní výbava zahrnuje 16palcová ocelová kola, LED optiku, velký 14,6palcový displej, 8,8palcový digitální přístrojový štít a čtyři reproduktory. Dálkové ovládání přes aplikaci – zamykání, klimatizace, plánování nabíjení – se objeví v srpnu.
Bezpečnost je na vysoké úrovni: sedm airbagů, adaptivní tempomat, hlídání mrtvého úhlu a rozpoznávání dopravních značek. Zadní víceprvkové zavěšení odlišuje EX2 od základních verzí Dolphin a MG4 Urban, které využívají nosník. Víceprvkové obvykle poskytuje lepší komfort a manipulaci, i když nosník šetří místo.
Pokud jde o rozsah, zvažte balíček Inspire.
Cena: 30 990 $ bez dodatečných nákladů. Výkon motoru se zvýší na 85 kW, točivý moment zůstává na hodnotě 150 Nm, ale baterie naroste na 47,1 kWh. Dojezd WLTP dosahuje 345 km. Rychlosti DC rychlého nabíjení dosahují 80 kW, přičemž v základní verzi je omezena na 60 kW.
Interiér se stává komfortnějším přidáním vyhřívaných sedadel, vyhřívaného volantu, audiosystému se šesti reproduktory a 360stupňové kamery s průhlednou funkcí podvozku pro manévrování na těsných parkovištích.
Výběr barev je omezený, přičemž jediným standardním odstínem je Moon White. Za Star Silver nebo Nova Pink si budete muset připlatit. Barva interiéru je šedá Horizon, ale Skyline White je k dispozici u verze Inspire bez příplatku.
Trh je nasycený. Podle údajů FCAI se v červnu prodalo kolem 5 000 kusů v segmentu pod 45 000 USD. Toyota Corolla Hybrid vedla s 1036 prodeji, MG 4 obsadilo druhé místo s 1015, Hyundai i30 – 744. Geely stojí před obtížnou cestou k úspěchu.
Geely se přesto rychle vyvíjí, po šesti měsících na trhu se v Austrálii prodalo dva modely a více než 10 000 vozů. Model EX5 vede s prodejem 6 705 kusů.
Zůstávají otázky: může nízká cena přilákat masové kupce? Čas ukáže. Geely EX2 je tady. Cenová strategie je odvážná.
