Кэшбэк ушел в прошлое. О фиксированной стоимости доставки тоже не стоит мечтать.
Но для тех, кто присматривается к флагманским моделям GM Specialty Vehicles, в рамках年末 акции (EOFY) остался один приятный бонус. Это бесплатное техническое обслуживание. Никаких подвохов, никаких искусственных лимитов по пробегу, которые вы превысите уже через полгода.
Три года. Всё.
Чтобы воспользоваться предложением, нужно получить автомобиль до 30 июня. И речь идет строго о Chevrolet Silverado 1500 или GMC Yukon Denali. Забудьте про приставку «1500» или выберите версию Heavy Duty — и сделка расторгается. Просто.
Конечно, есть условия. Сервис необходимо проходить в течение 36 месяцев или 36 000 километров. Что наступит раньше. При этом обращаться придется исключительно в авторизованный дилерский центр. Если хотите сохранить бонус, гаражный мастер вам не подойдет.
Надо признать, GMSV раньше не практиковала обслуживание по фиксированной цене. Странно. Большинство брендов, даже премиальных, это делают. В этот раз они ломают стереотипы. Возможно, это шаг вперед.
Silverado 1500 в топовой комплектации LTZ Premium стартует с отметки $134 500 плюс расходы на регистрацию и доставку. Выберете агрессивный обвес ZR2 — и цена вырастет до $144 900. GMC Yukon в данной акции представлен лишь в одной, самой роскошной версии Denali — за $174 990. Ни в одном из случаев экономии на внедорожных комплектациях не ожидается.
А теперь поговорим о гарантии.
Silverado (в оригинале опечатка 1550, имеется в виду 1500) получает пятилетнюю гарантию с неограниченным пробегом? Это достойное предложение. Однако Yukon Denali ограничен тремя годами и пробегом в 100 000 км. Одно из худших условий на авторынке Австралии, сопоставимое лишь с предложениями от Ram.
Владельцы Cadillac получают пять лет бесплатного обслуживания.
Странно, правда? Cadillac — это премиальное подразделение GM. Логично предположить, что сервис там дороже. В Австралии же это, наоборот, самый доступный вход в экосистему бренда.
Полностью электрический Optiq появится в продаже скоро за $80 000 плюс расходы на дорогу. Lyriq сейчас стоит $95 000 со всеми включено. Vistiq обойдется в $116 000 до дополнительных расходов. Все они — электромобили. В то время как линейка GMSV остается верной прошлому, оснащенному мощными двигателями V8.
Именно в этой нише и существуют автомобили GMSV. Там же находится и Corvette — суперкар с рулем справа, потому что инженеры решили именно так.
В отличие от своих замкнутых коллег из Cadillac, GMSV открыто делится данными о продажах.
Итак, как идут продажи?
Yukon вышел на рынок в середине 2025 года и в первые четыре месяца текущего года раскупили 126 единиц. Это меньше, чем у Lexus LX, который реализовал 231 единицу, но больше, чем у Land Rover Discovery с его 87 продачами. Уважение, конечно, есть. Но LX явно выигрывает.
Silverado 1500 показывает более уверенные результаты. 590 проданных автомобилей с начала года. Он уступает Ford F-150 (661 единица) и Ram 1500 (666 единиц), но уверенно обходит Toyota Tundra, продажи которой составляют всего 313 единиц.
Достаточно ли бесплатного обслуживания, чтобы сократить отставание от Ram и Ford? Или людям просто нравится логотип на решетке радиатора?
Решать вам. Дедлайн — июнь. А V8 требует топлива.
