A grande aposta da Jaguar no sedã elétrico

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Jaguar acabou de se esconder. Mais ou menos. Eles estão entrando em uma nova era em que todos os carros saem do showroom movidos a eletricidade e todos os projetos gritam “Eu custo mais do que a sua casa”. Digite o Tipo 01. Quatro portas. Pretensões de Grand Tourer. E até agora, especificações insuficientes.

O que temos são fotos de um protótipo fortemente camuflado. Parece grande. Há um capô longo, do tipo que sugere ruído do motor, mas neste caso abriga apenas uma bateria. O para-brisa é bem inclinado, agressivo contra o ar.

Isso importa? Provavelmente. Se essa coisa quiser andar com o Rolls-Royce Specte ou o Cadillac Celestiq, não pode parecer barata. Também precisa de energia. Assumimos dois motores, tração integral. Pelo menos 600 cavalos. Qualquer coisa menos seria uma vergonha perto de um SUV Mercedes-Maybach.

Esperamos 300 milhas. Talvez 400. Vamos ver o que eles trazem.

Espere, espere. Jaguar deixou escapar algo enorme. O trem de força de alta especificação oferecerá 986 pôneis. Quase 1.000 cavalos de potência em um sedã. Isso muda a matemática. Isso muda totalmente a conversa.

Nada como o I-Pace

Não procure conexões com o I-Pace. Não há nenhum. A produção do I-Pace terminou em 2024. Este novo Type 01 assenta numa nova plataforma elétrica, construída de raiz para aceitar apenas eletricidade. Sem reserva de gás. Nenhum compromisso híbrido. Apenas fios e motores.

Dinheiro fala

Quanto vai doer? Jaguar não disse. Mas olhe para seus vizinhos. Bentley. Aston Martin. A Jaguar não está mais voltada para o segmento de caminhões familiares. Eles querem a aula de limusine. Espere preços de seis dígitos no mínimo. As comodidades serão excessivas. A apelação do freio é obrigatória. Se não parecer uma escultura, eles falharam.

Números brutos

Vamos nos ater aos detalhes concretos, já que eles são escassos.
Potência: Até 986 HP no acabamento mais alto.
Transmissão: Totalmente elétrico. Nenhum ICE é permitido nesta plataforma.
Layout: Motores duplos assumidos para a grande potência.
Plataforma: Novíssimo. Não há peças compartilhadas com SUVs antigos.

Eles trarão mais informações no próximo ano. Continuaremos observando. Porque honestamente? 986 cavalos em um sedã de luxo parecem menos com um carro e mais com uma nave espacial que aprendeu a dirigir.

Alguém mais está impressionado ou cansado de esperar?

A próxima atualização está chegando. Eventualmente.