Nissan a officiellement dévoilé le Juke EV de troisième génération, marquant un moment charnière dans la tentative de l’entreprise d’inverser les récentes pertes financières et la baisse des ventes. Révélé lors d’un événement « Nissan Vision » à Yokohama, le nouveau crossover électrique représente plus qu’une simple mise à jour du modèle ; il s’agit d’un effort stratégique pour récupérer l’identité « disruptive » qui définissait autrefois la marque.
Un design axé sur la géométrie “Origami”
La caractéristique la plus frappante du nouveau Juke est son esthétique radicale. S’éloignant des lignes plus douces des générations précédentes, le nouveau modèle utilise des surfaces géométriques et nettes inspirées de l’origami japonais.
Ce choix de conception n’a pas été sans controverse. Selon Jordi Vila, vice-président de Nissan Europe, le processus de développement a impliqué des discussions « polarisantes » concernant le look audacieux de la voiture. La complexité de l’extérieur, caractérisé par des plis et des plis agressifs, a présenté d’importants défis de fabrication, mais Nissan a confirmé que la version de production reste fidèle à ses origines de haut niveau.
Fondements techniques : partager l’ADN avec la Leaf
Alors que la plaque signalétique du Juke continuera d’inclure des variantes essence et hybrides, la version EV est une machine fondamentalement différente.
Contrairement aux modèles à combustion interne actuels, le Juke EV est construit sur une version modifiée de la plateforme CMF-EV, la même fondation utilisée pour la Nissan Leaf. Ce changement d’architecture permet plusieurs améliorations clés :
- Espace amélioré : La plate-forme électrique dédiée permet un habitacle plus spacieux malgré l’encombrement compact de la voiture.
- Flexibilité de la batterie : Le Juke devrait utiliser la technologie de batterie NMC (Nickel Manganèse Cobalt) refroidie par liquide, offrant probablement des options standard et longue portée similaires aux configurations 52 kWh et 75 kWh de la Leaf.
- Performances optimisées : Même s’il utilisera probablement une version du moteur, de l’onduleur et de la boîte de vitesses intégrés de la Leaf, la puissance de sortie sera spécifiquement réglée pour une expérience de conduite plus « agile » et « amusante » adaptée à un multisegment plus petit.
Technologie intelligente et connectivité
L’intérieur devrait faire l’objet d’une refonte numérique importante. Pour être compétitif sur un marché en évolution rapide, Nissan intègre un logiciel optimisé par Google dans l’habitacle. Les principales caractéristiques technologiques comprennent :
- Deux écrans de 14,3 pouces pour le conducteur et l’infodivertissement central.
- Mises à jour Over-the-Air (OTA) pour maintenir le logiciel du véhicule à jour.
- Intégration de Google Maps, spécialement optimisée pour faciliter la navigation et minimiser l’anxiété liée à l’autonomie en planifiant les arrêts de recharge.
Contexte de marché : la bataille pour le segment des petits SUV
Le Juke EV entre dans un paysage de plus en plus encombré et compétitif. Il est bien placé pour affronter une nouvelle vague de SUV compacts électriques, notamment les Renault 4, Kia EV2, Skoda Epiq et VW ID. Croix.
En ciblant « les jeunes familles et les foyers vides », Nissan tente de capter un segment démographique qui valorise à la fois le style distinctif et l’utilité de haute technologie. Cette décision est essentielle pour Nissan qui cherche à stabiliser sa position sur le marché suite aux récentes fermetures d’usines et aux vents économiques contraires.
Chronologie de production
La production pilote du Juke EV devrait débuter cette semaine dans l’usine Nissan de Sunderland au Royaume-Uni. Bien que la fabrication progresse immédiatement, le véhicule ne devrait pas arriver dans les salles d’exposition avant le printemps 2027.
Le nouveau Juke est un modèle phare pour Nissan Europe. Nous sommes fiers d’avoir inventé le crossover en Europe… ce modèle nous aide à revenir avec une approche disruptive sur le segment.
Conclusion
Le nouveau Nissan Juke EV représente une tentative aux enjeux élevés de fusionner un design avant-gardiste avec une architecture électrique éprouvée. En cas de succès, ce projet pourrait servir de catalyseur au rétablissement plus large de la marque Nissan sur le marché concurrentiel des petits SUV.
