Nové vybavení, stará jména
Australský trh obdrží Land Rover Discovery Landmark v roce 2027. Jedná se o novou úroveň výbavy s unikátním designem exteriéru. Značka tento model nazývá „dlouhotrvající“ sedmimístné SUV, ale tento titul začíná být s blížícím se koncem desetiletí stále těžší.
Cena začíná na 132 008 dolarech před uvedením do provozu. To řadí Landmark do středního segmentu, jehož cena je vyšší než základní S, ale levnější než drahý Tempest. Landmark nahrazuje odcházející názvy Dynamic SE a Gemini, které zůstávají pouhými duchy minulých zbytků zásob.
Samotný odznak Landmark není novinkou. Možná si vzpomínáte na Discovery 2, 3 a 4, které mají toto označení. Pak to byly speciální série ke konci životního cyklu modelů. Dárky na rozloučenou. Tato asociace vyvolává otázku, zda je současná generace na poslední chvíli. První model současné generace byl uveden na trh v roce 2018 (nebo koncem roku 2017, podle toho, jaký kalendář používáte). Už je to sedm let. Na poměry SUV jsou středního věku, nebo dokonce senilní.
Historie s motory
Zapomeňte na to, co se prodává v Evropě. Tam je Landmark nabízen s menším dieselem D250 nebo silnějším D350. Ale ne tady.
Australští kupující dostanou pouze jednu možnost: D350. Jde o 3,0litrový řadový šestiválcový turbodiesel s mild hybridním systémem. Vyvine 257 kW a 700 Nm. To jsou dobré ukazatele. Tento motor je však v současnosti jedinou dostupnou možností pro jakýkoli Discovery v místní modelové řadě. Rozmanitost se zřejmě stala volitelnou.
Výběr barvy je pravdivým prohlášením. Tasman Blue metalíza je exkluzivní pro edici Landmark.
Tento odstín vzdává hold modré Clearwater na původním modelu z roku 1989. Nostalgie vtělená do kovu. Vůz se vyznačuje značkami na podlahových rohožích, středové konzole, B-sloupcích a dokonce i na světlometech. Vnější obložení je Graphite Atlas. Kola mají průměr 21 palců a lakovaná v tmavě šedé barvě. Spodní část je chráněna karpatskou šedou ochranou. Vypadá jako skutečné SUV.
Interiér je čalouněn Tech Velour. Přístrojová deska a dveřní karty jsou potaženy touto látkou. Přidány tmavě šedé hliníkové prvky s broušeným povrchem. Panoramatická posuvná střecha se otevírá. Ve středové konzole je mini lednička na studené nápoje. Je to opravdu nutné? Asi ne, ale neodmítneš.
Zbytek sestavy
Pokud vás Landmark nebaví, podívejte se na Tempest. Výbava vlajkové lodi má nyní exkluzivní povrchovou úpravu Borasco Grey pro rok 2027. Sedadla jsou k dispozici v provedení Light Oyster nebo Caraway. Pokud dáváte přednost rozsáhlejšímu koženému provedení, existují varianty Ebony nebo Light Oyster – konkrétně kůže Windsor.
Pod kapotou? Nic se nezměnilo. Mechanika zůstala statická.
Stálý pohon všech kol. Systém Terrain Response si stále poradí s blátem a sněhem. Hloubka přejezdu vodních překážek je 900 mm. Tažná kapacita je 3500 kg. Všechna čísla jsou stejná. Stejná stará čísla.
Stále je k dispozici pět balíčků továrního příslušenství. Pro majitele psů, cyklisty, milovníky pláží, lyžaře a cestovatele. Každý má své vlastní sady vybavení. Land Rover předpokládá, že máte koníčka.
Zmizení v historii
Zvěsti z Velké Británie naznačují, že Landmark signalizuje konec. Alespoň do konce této generace. Land Rover nemá žádný komentář. Nikdy nekomentují.
Jméno Discovery je nejstarší v rodině Jaguar Land Rover. Byl uveden na trh před desítkami let, než byl model restartován v roce 2018. Společnost uvedla, že chce zlepšit image své značky. Defender je populární. V Austrálii se Defender prodává asi 14krát více než Discovery.
Do května bylo do Austrálie dodáno 109 vozů Discovery.
Porovnejte to s výkonem Defenderu.
Pochopit, kde přesně se toto auto na trhu nachází, je každým dnem těžší.
