Volkswagen Tiguan pozostaje silnym graczem w konkurencyjnym segmencie SUV-ów średniej wielkości. Łączy w sobie praktyczność, wyrafinowanie i nowoczesną technologię, dzięki czemu jest atrakcyjnym wyborem dla nabywców poszukujących dobrze wyważonego samochodu. Jednak jego wyższa cena w porównaniu do konkurentów i mniejsze niż gwiazdowe zużycie paliwa wymagają dokładnego rozważenia.
Co oferuje Tiguan
Najnowszy model Tiguana ma bardziej miękką konstrukcję niż jego poprzednicy, ale zachowuje kluczowe zalety, które sprawiły, że jest popularnym wyborem: przestrzeń, wydajność i wysokiej jakości wnętrze. Jakość wykończenia i ergonomia należą do najlepszych w swojej klasie, choć cena odzwierciedla pozycjonowanie Volkswagena jako marki bardziej premium.
Wszystkie Tiguany w Wielkiej Brytanii są wyposażone w automatyczną skrzynię biegów DSG i są dostępne z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi i hybrydowymi (1,5 i 2,0 litra). Napęd na wszystkie koła jest dostępny w wyższych wersjach wyposażenia. Należy zauważyć, że na rynek amerykański trafia inna wersja Tiguana, znana jako Tayron, podczas gdy europejski Tiguan nie jest tam sprzedawany.
Dynamiczne osiągi i wrażenia z jazdy
Tiguan oferuje precyzyjne prowadzenie i szeroką gamę mocnych silników. Silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z technologią łagodnej hybrydy zapewnia płynną jazdę, a silniki o pojemności 2,0 litra zapewniają większą moc. Silnik wysokoprężny zapewnia dobrą ekonomiczność, a wersje hybrydowe oferują zasięg elektryczny.
Zawieszenie jest dostrojone kompetentnie, z dobrą kontrolą nadwoziem i płynną jazdą. Jednak większe koła mogą powodować trudniejszą jazdę, a większe nierówności mogą powodować zauważalne wstrząsy. Opcjonalne amortyzatory adaptacyjne poprawiają komfort jazdy.
Kluczowe wskaźniki wydajności:
- 1.5 eTSI 150 DSG: Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 10,6 sekundy, prędkość maksymalna 198 km/h
- 2.0 TSI 265 DSG 4MOTION: Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy, prędkość maksymalna 241 km/h
- 2.0 TDI 150 DSG: Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,4 sekundy, prędkość maksymalna 207 km/h
- 1.5 TSI eHybrid 272 DSG: Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,2 sekundy, prędkość maksymalna 216 km/h
Koszty eksploatacji i wartość
Cena Tiguana jest ważnym czynnikiem. Ceny zaczynają się od około 39 000 funtów i jest to jeden z najdroższych dostępnych SUV-ów średniej wielkości. Pomimo dostępności zniżek i ofert leasingu, Tiguan nadal pozostaje w tyle za rywalami, takimi jak Kia Sportage i Nissan Qashqai, pod względem ceny i jakości.
Zużycie paliwa jest zróżnicowane: benzynowa łagodna hybryda zużywa około 6,1 litra na 100 km, a diesel do 5,2 litra na 100 km. Hybryda typu plug-in oferuje zasięg na napędzie elektrycznym do 124 km, ale może wiązać się z gwałtownymi przejściami między trybem elektrycznym i benzynowym.
Zużycie paliwa i klasa ubezpieczenia modelu:
- 1,5 eTSI 150 DSG: 6,7 litra na 100 km, klasa ubezpieczenia 18
- 2.0 TSI 265 DSG 4MOTION: 8,3 litra na 100 km, klasa ubezpieczenia 32
- 2.0 TDI 150 DSG: 5,2 litra na 100 km, klasa ubezpieczenia 22
- 1.5 TSI eHybrid 272 DSG: 1,8 litra na 100 km, klasa ubezpieczenia 31
Werdykt
Volkswagen Tiguan pozostaje solidnym, dobrze wyważonym SUV-em, oferującym wyrafinowane wrażenia z jazdy i praktyczne wnętrze. Jednak jego wyższa cena i mniejsze zużycie paliwa oznaczają, że nie jest to najatrakcyjniejsza oferta w swojej klasie. Kupujący, którzy cenią prestiż marki i wrażenie premium, mogą uznać ją za atrakcyjną, ale ci, którzy szukają najlepszego zwrotu z każdej wydanej złotówki, powinni rozważyć alternatywy.
