Toyota w dalszym ciągu pracuje nad wyczynową wersją swojego pickupa Tundra, która ma konkurować z Fordami F-150 Raptor i Ram 1500 TRX. Niedawne zgłoszenie znaku towarowego potwierdza, że ciężarówka prawdopodobnie będzie nosić nazwę TRD Hammer.
Rozwój potwierdzony badaniami dotyczącymi znaków towarowych i właścicieli
Zgłoszenie znaku towarowego złożone w Urzędzie Patentów i Znaków Towarowych Stanów Zjednoczonych (USPTO) w dniu 10 marca zabezpiecza nazwę „TRD Hammer” do stosowania w przemyśle motoryzacyjnym. Na początku lutego przeprowadzono ankietę wśród właścicieli Tundry, aby poznać ich preferencje dotyczące potencjalnych nazw nadchodzącego produktu. Jako opcje oferowane były „TRD Baja”, „TRD Iron” i inne, ale najpopularniejszym okazał się „TRD Hammer”.
Co ankieta ujawnia na temat funkcji pojazdów ciężarowych
W ankiecie opisano ciężarówkę zaprojektowaną do poważnego użytku terenowego:
- Wzmocnione zawieszenie o długim skoku: Zaprojektowane z myślą o trudnym terenie.
- 37-calowe opony terenowe: zapewniają większy prześwit i przyczepność.
- Przedłużone nadkola i wysokie zderzaki: Umożliwia agresywne manewry w terenie.
- Potężny silnik: Chociaż szczegółowe szczegóły pozostają nieujawnione, oznacza to znaczny wzrost wydajności.
Te cechy pozycjonują TRD Hammera jako bezpośredniego konkurenta Raptora i TRX, chociaż niektórzy spekulują, że mógłby być bardziej nastawiony na pokonywanie skalistego terenu, podobnie jak Chevrolet Silverado ZR2.
Dlaczego to ma znaczenie: wyścig zbrojeń wśród pickupów
TRD Hammer wkracza na konkurencyjny rynek, na którym producenci aktywnie przesuwają granice wydajności pickupów. Raptor i TRX wyznaczyły wysokie standardy w zakresie możliwości terenowych, a wejście Toyoty sygnalizuje zamiar to zmienić.
Rozwój ten jest całkiem oczekiwany. Zapotrzebowanie na wysokowydajne pickupy gwałtownie wzrosło dzięki entuzjastom poszukującym zarówno praktyczności, jak i ekstremalnych możliwości w terenie. Dział TRD Toyoty jest dobrze znany ze swoich ulepszeń do zastosowań terenowych, a Hammer czerpie korzyści z tej reputacji.
Toyota nie skomentowała jeszcze zgłoszenia znaku towarowego ani nie potwierdziła harmonogramu produkcji. Wszystko jednak wskazuje na to, że TRD Hammer to już nie tylko koncepcja, ale samochód, który już niedługo trafi na drogi.
Pojawienie się TRD Hammera prawdopodobnie zmieni kształt segmentu pickupów o wysokich osiągach, zmuszając konkurentów do wprowadzania innowacji i prawdopodobnie niższych cen dla konsumentów.
