Chiński producent pojazdów elektrycznych Nio potwierdził plany wprowadzenia hatchbacka Firefly na rynek brytyjski do 2026 r. Firefly jest pozycjonowany jako bezpośredni konkurent Mini Cooper, oferujący podobne wymiary i elektryczny układ napędowy. Ta ekspansja jest znaczącym krokiem dla Nio, ponieważ poszerza swoją obecność poza Europą kontynentalną i na kluczowych rynkach z kierownicą po prawej stronie.
Funkcje Firefly i pozycjonowanie na rynku
4-metrowy Firefly został po raz pierwszy zaprezentowany w konfiguracji z kierownicą po prawej stronie na Salonie Samochodowym w Guangzhou po tym, jak Nio ogłosił, że wejdzie do produkcji w tym układzie. Singapur będzie pierwszym krajem, który otrzyma nową wersję.
Firefly jest obecnie dostępny w wersji z kierownicą po lewej stronie w krajach takich jak Holandia (cena od 29 900 euro, około 26 349 funtów) i jest przeznaczony dla segmentu małych samochodów premium. Dla porównania ceny Mini Cooper E zaczynają się od 28 905 funtów, co obejmuje dotację rządu Wielkiej Brytanii na pojazdy elektryczne.
Firefly wykorzystuje akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 41 kWh, który zapewnia zasięg WLTP wynoszący 330 km (205 mil), natomiast Cooper E zapewnia dystans 280 mil na akumulatorze o pojemności 37 kWh.
Wymiana baterii i infrastruktura w Wielkiej Brytanii
Nio zasłynęło z innowacyjnej technologii wymiany baterii, a Firefly obsługuje tę funkcję. Nie jest jednak jasne, czy Nio zainwestuje w sieć stacji wymiany akumulatorów w Wielkiej Brytanii.
Obecnie firma oferuje dwa modele zakupów: prawo własności (łącznie z akumulatorem) lub obniżona cena pojazdu z miesięczną opłatą za leasing akumulatora, pozwalającą na łatwą wymianę akumulatora. Ta elastyczność może spodobać się brytyjskim konsumentom poszukującym wygody i oszczędności.
Wejście Firefly na Wielką Brytanię sygnalizuje ambicje Nio, aby rzucić wyzwanie uznanym europejskim markom pojazdów elektrycznych. Jeśli Nio będzie w stanie odtworzyć swoją infrastrukturę wymiany akumulatorów i konkurencyjne ceny, może to zakłócić rynek małych pojazdów elektrycznych.
