Hyundai przygotowuje się do całkowitego przemyślenia tożsamości wizualnej swojego działu pojazdów elektrycznych (EV). Producent samochodów zaprezentował zwiastuny dwóch nowych samochodów koncepcyjnych o nazwach kodowych Earth i Venus, sygnalizując znaczące zmiany w wyglądzie odnoszącej sukcesy marki Ioniq w nadchodzących latach.
Nowy kierunek projektowania: poza pikselami
Hyundai od pokoleń wykorzystuje charakterystyczną sygnaturę LED „Parametric Pixel”, którą można znaleźć w modelach Ioniq 5, Ioniq 6 i nadchodzącym Ioniq 9. Jednak pierwsze szczegóły koncepcji Ziemi i Wenus wskazują, że ta era dobiega końca.
Teasery pokazują odejście od kanciastej, retrofuturystycznej, „pikselowanej” estetyki na rzecz bardziej agresywnego, geometrycznego oświetlenia.
– Silver Concept: Zaprojektowany z przesuniętą kabiną i masywnymi nakładkami nadkoli, wyraźnie wskazuje na nową generację SUVów. Charakteryzuje się ostrą, przecinającą się grafiką reflektorów, przywodzącą na myśl sportowe marki premium, takie jak Lamborghini.
– Złota koncepcja: szybsza i bardziej aerodynamiczna sylwetka, przypominająca coupe typu fastback. Model podkreśla wdzięk i jest wyposażony w zauważalny tylny spojler.
Obydwa pojazdy mają wspólne nowe „DNA designu”, charakteryzujące się trójkątnymi kształtami i zwiększoną dbałością o aerodynamikę, w tym nisko zamontowane elementy nadwozia i opływowe profile.
Stworzenie jednej „rodziny” samochodów
Ten zwrot w projektowaniu to nie tylko kwestia estetyki, ale strategiczny krok w kierunku jedności marki. Historycznie rzecz biorąc, gama pojazdów elektrycznych Hyundaia składała się z pojazdów o bardzo różnych, a czasem kontrowersyjnych osobowościach.
Xavier Martinet, dyrektor generalny Hyundai Europe, zauważył niedawno, że celem firmy jest stworzenie bardziej systematycznego „poczucia rodzinnego” w całej gamie pojazdów. Celem jest, aby pojazd elektryczny Hyundaia był natychmiast rozpoznawalny jako część jednej rodziny, bez wpadnięcia w pułapkę „projektu kserokopialnego”, w którym wszystkie modele wyglądają tak samo.
„Widzieliśmy kilka marek, które być może posunęły się za daleko w tym kierunku” – zauważył Martinet, podkreślając znaczenie utrzymania delikatnej równowagi pomiędzy spójnością marki a indywidualnością każdego modelu.
Kiedy odbędzie się pełna prezentacja?
Choć Hyundai nie potwierdził oficjalnie lokalizacji debiutu, kilka wskazówek wskazuje na rychłą premierę:
* Pekin Auto Show: Zwiastun wideo wydany przez Hyundai Group zawierał tekst w języku chińskim, sugerujący możliwy debiut na wystawie rozpoczynającej się 24 kwietnia.
* Tydzień Designu w Mediolanie: Termin ten zbiega się również z Tygodniem Designu w Mediolanie, platformą, na której często prezentowane są zaawansowane technologicznie koncepcje projektów motoryzacyjnych.
Wniosek
Porzucając pikselową estetykę na rzecz ostrzejszych, bardziej aerodynamicznych kształtów, Hyundai próbuje przekształcić markę Ioniq z niszowego eksperymentu w zakresie pojazdów elektrycznych w wyrafinowaną i spójną rodzinę samochodów elektrycznych o wysokich osiągach.
