Huragan Florence, obniżony do kategorii 2 w skali Saffira-Simpsona, mógł utracić część swojej pierwotnej siły, ale to nie znaczy, że jest bezpieczny. System ten wciąż przemieszcza się w kierunku wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych i jest wystarczająco potężny, aby spowodować katastrofalne zniszczenia. Narodowe Centrum ds. Huraganów (NHC) wydało poważne ostrzeżenie powodziowe, powołując się na „zagrożenie dla życia ludzkiego”.
Około 1,7 miliona ludzi nakazano ewakuację wzdłuż wybrzeży Karoliny Północnej, Karoliny Południowej i Wirginii. Ten masowy exodus prowadzi do zatorów na autostradach, które nie są przystosowane do obsługi tego poziomu zatorów. Jeśli utkniesz w korku, wybór Tesli może być mądrą decyzją.
Jak Tesla zwiększa zasięg bez zmiany sprzętu
Tesla zdecydowała się zastosować system aktualizacji oprogramowania drogą bezprzewodową (OTA), aby pomóc klientom w obszarach zagrożonych. Cel jest prosty: tymczasowo zwiększyć przebieg swojego samochodu. Ale jak zwiększyć zasięg baterii bez zmiany jej pojemności chemicznej?
Odpowiedź leży w „oprogramowaniu do hamowania regeneracyjnego”, którego Tesla często używa w swoich dużych akumulatorach.
Przez lata Tesla sprzedawała pojazdy Model S i Model X z akumulatorami o pojemności 75 kWh. Aby obniżyć cenę, akumulator został programowo ograniczony do wykorzystania jedynie 60 kWh pojemności. Sprzęt mógł obsługiwać znacznie większą pojemność, ale oprogramowanie po prostu nie pozwalało samochodowi na dostęp do niej.
„Mamy nadzieję, że dzięki temu będziesz spokojny i bezpieczny”.
Teraz Tesla usuwa tę cyfrową barierę. Zapewniając tę opcję bezpłatnie właścicielom na dotkniętych obszarach, firma uwalnia pełny potencjał akumulatora o pojemności 75 kWh. Spowoduje to dodanie do rezerwy 15 kWh energii użytkowej.
Wpływ na rzeczywiste drogi ewakuacyjne
15 kWh zwiększa zasięg operacyjny o 48–64 km (około 30–40 mil). W korku, kiedy nagle stoisz w miejscu i poruszasz się przez trzy sekundy, dodatkowy bufor to nie tylko liczba. To mieści się w marginesie błędu. Może to mieć wpływ na to, czy uda Ci się dotrzeć do stacji ładowania czy do bezpiecznego miejsca, zanim bateria się rozładuje.
Oprócz odblokowania oprogramowania Tesla zapewnia tym klientom bezpłatny dostęp do sieci Supercharger. Promocja ta potrwa do połowy października. Planowana aktualizacja przywróci zasięg tych samochodów do pierwotnego limitu 60 kWh.
To nie pierwszy raz, kiedy Tesla użył oprogramowania podczas klęski żywiołowej. Firma zastosowała tę samą taktykę w zeszłym roku, kiedy huragan Irma nawiedził Florydę. Jest to sprytne wykorzystanie istniejącej technologii do rozwiązywania problemów fizycznych. Drogi są zatkane. Pada deszcz. Przy okazji Twój samochód może nawet stać się mądrzejszy.
