Porsche ha lanciato il suo terzo veicolo completamente elettrico, la Cayenne Electric, che vanta una potenza impressionante di 1.140 CV. Ciò segna la prima volta che l’iconico SUV, introdotto per la prima volta nel 2002, sarà disponibile esclusivamente come veicolo elettrico. Tuttavia, il lancio arriva con un avvertimento notevole: Porsche sta tornando al suo precedente impegno di una gamma elettrica all’80% entro il 2030, citando una domanda di veicoli elettrici più lenta del previsto.
Una nuova era…con un piano di riserva 🔄
La Cayenne Electric utilizza la piattaforma PPE sviluppata da Porsche, progettata esclusivamente per i veicoli elettrici. Inizialmente, Porsche mirava a una rapida transizione verso i veicoli elettrici, ma le realtà del mercato hanno suggerito un approccio più cauto. L’azienda continuerà a vendere le attuali versioni a benzina e ibride della Cayenne insieme al modello elettrico, pianificando anche aggiornamenti significativi per le varianti con motore a combustione entro il prossimo anno.
Questa decisione riflette le tendenze più ampie del settore: sebbene l’adozione dei veicoli elettrici sia in crescita, non sta accadendo così rapidamente come avevano previsto alcuni produttori. Il cambiamento di Porsche riconosce che molti consumatori non sono ancora pronti ad abbracciare pienamente i SUV elettrici, soprattutto nella fascia premium del mercato. La mossa offre inoltre a Porsche flessibilità, consentendole di soddisfare le diverse preferenze dei clienti più a lungo.
Prestazioni e prezzi 💰
La Cayenne Electric sarà disponibile in due versioni a metà del 2024. Il modello base parte da £ 83.200, mentre l’allestimento Turbo ad alte prestazioni arriva a £ 130.900. Il capo del marketing di Porsche, Matthias Becker, ha sottolineato che la versione elettrica “raggiunge un nuovo livello di prestazioni”, confermando al contempo l’impegno dell’azienda nei confronti delle trasmissioni a combustione interna e ibride “anche nel prossimo decennio”.
Dettagli principali:
– Potenza: 1.140 CV (assetto Turbo)
– Piattaforma: DPI (completamente elettrici)
– Disponibilità: metà del 2024
– Prezzo: Da £ 83.200
La strategia di Porsche con la Cayenne Electric è pragmatica: abbracciare il futuro dei veicoli elettrici riconoscendo che il presente include ancora una forte domanda di propulsori tradizionali. Questo duplice approccio garantisce che il SUV rimanga rilevante per una gamma più ampia di acquirenti negli anni a venire.
