A volte bisogna fare le cose in grande per affermare qualcosa. Questa è la logica dietro una recente bravata con una telecamera nascosta in California. L’obiettivo era semplice: verificare quanto siano effettivamente motivati gli acquirenti quando si tratta di passare ai veicoli elettrici. Il metodo? Chiedi a un leggendario sostenitore dei motori a combustione interna di provare a dissuaderli dal diventare ecologici.
Entra Arnold Schwarzenegger.
L’ex governatore non si è presentato in giacca e cravatta. Si è presentato come un venditore di auto usate di nome Howard Kleiner. Ha lavorato per Veloz, un’organizzazione no-profit con sede in California. La loro missione è accelerare l’adozione di veicoli a emissioni zero negli Stati Uniti. L’installazione era assurda. Una giovane coppia entra nella concessionaria. Vogliono un SUV elettrico BMW. Il personaggio di Schwarzenegger risponde arrivando con un Hummer fumante e ruggente.
Il contrasto era intenzionale. Il rumore da solo era sufficiente a far sussultare la gente.
“Vuoi che i vicini restino impressionati?” ha scherzato. “Quello è testosterone.”
È stato divertente. Ma è stato anche uno stress test. Gli attori che interpretavano i clienti erano pronti ad acquistare un veicolo elettrico. Si aspettavano sostegno. Invece hanno preso l’avvocato del diavolo. Schwarzenegger ha interpretato il ruolo con esagerata convinzione. Ha usato ogni cliché contro le auto elettriche per vedere se gli acquirenti si sarebbero tirati indietro.
“Credito d’imposta o Street Cred?”
Il dialogo rivela molto sul perché le persone acquistano auto elettriche. Non si tratta solo di risparmiare denaro. Riguarda lo status. Si tratta di far parte di un movimento.
Quando un cliente ha chiesto informazioni sul credito d’imposta federale per i veicoli elettrici, Schwarzenegger ha dato una svolta decisiva.
“Vuoi un credito d’imposta o vuoi un credito di strada?” chiese.
Ha inquadrato la scelta come uno di due valori. Uno è la prudenza finanziaria. L’altro è la segnalazione sociale. Si è spinto oltre. Ha suggerito che l’inquinamento da benzina potrebbe effettivamente essere una buona cosa. Il suo ragionamento? Aiuta a controllare la crescita della popolazione.
È stato scandaloso. È stato progettato per provocare. Ma per la campagna Veloz ha funzionato su più livelli. Ha evidenziato l’assurdità delle argomentazioni anti-EV. Ha anche dimostrato che gli acquirenti sono consapevoli di questi argomenti di discussione. Non si limitano ad annuire. Hanno opinioni forti.
L’ambientalista sotto mentite spoglie
È facile dimenticare che Schwarzenegger non è solo un eroe d’azione. È stato governatore della California dal 2003 al 2011. Durante quel periodo ha firmato alcune delle normative ambientali più severe del paese. Non ha parlato solo di cambiamento climatico. Ha agito di conseguenza.
Oggi è a capo di R20, un’organizzazione globale che lotta contro il cambiamento climatico. Allora perché questa farsa?
Perché la predicazione diretta non sempre funziona. Le persone puntano i piedi quando si sentono attaccate. Ma quando li metti in una situazione ridicola, vedi la loro vera natura. Vedi a cosa tengono di più.
La campagna non riguardava solo la vendita di automobili. Si trattava di rivelare la psicologia dietro l’acquisto.
Perché questa acrobazia è importante
La maggior parte delle persone presume che se ti presenti per acquistare un veicolo elettrico, sei già venduto. Questo video dimostra che questa ipotesi è sbagliata. Gli acquirenti hanno bisogno di rinforzi. Hanno bisogno di sentire che la loro scelta non è solo “giusta”, ma socialmente gratificante.
La performance di Schwarzenegger ha evidenziato l’attrito. Ha sottolineato l’ansia da gamma. Le lacune delle infrastrutture di ricarica. I costi iniziali più elevati. Ma ha anche messo in luce la logica debole di quelle denunce.
L’Hummer non era una raccomandazione. Era uno specchio.
Per Veloz il video serve come strumento. Ciò dimostra ai potenziali acquirenti che la spinta per i veicoli elettrici è seria.
