Ford sedang merevisi SUV Everest yang populer untuk model tahun 2026 (MY26.5), dengan perubahan utama adalah peralihan ke mesin yang kurang bertenaga pada model dasar. Langkah ini bertujuan untuk menyederhanakan daftar produk dan menyesuaikan harga, namun berarti penurunan kinerja bagi beberapa pembeli.
Perubahan Mesin dan Harga
Basis Everest sekarang akan didukung oleh mesin diesel empat silinder 2.0 liter turbo tunggal, menggantikan versi bi-turbo sebelumnya. Sementara mesin V6 turbo-diesel 3.0 liter yang lebih bertenaga tetap tersedia di semua kelas, termasuk varian Active entry-level baru, mesin empat silinder menghasilkan torsi 125kW dan 405Nm – turun 29kW dan 95Nm dari mesin sebelumnya.
Meskipun terjadi penurunan daya, Ford menurunkan harga awal menjadi $58.990 sebelum biaya on-road, turun $500 dari model dasar sebelumnya. Hal ini menunjukkan adanya penyesuaian strategis untuk membuat Everest lebih mudah diakses sambil tetap memperhatikan penurunan versi mesin.
Pembaruan Rentang Model
Trim Ambiente dan Trend telah digantikan oleh varian Aktif, yang kini hadir standar dengan jok kulit dan layar sentuh 12 inci – fitur yang sebelumnya disediakan untuk trim lebih tinggi. Semua Everest tetap menggunakan penggerak empat roda, dan kapasitas derek tetap pada 3500kg apa pun pilihan mesinnya.
Pilihan warna eksterior juga telah diperbarui, dengan penambahan Alabaster White dan Acacia Green, sementara Equinox Bronze telah dihentikan. Ford juga beralih ke tampilan yang lebih terpadu, menghilangkan aksen abu-abu dan krom yang kontras dan memilih detail hitam.
Detail Utama: Opsi, Keamanan, dan Pengiriman
- Konfigurasi tujuh kursi opsional: Tersedia untuk trim Aktif dengan tambahan $1350.
- Trim Tremor: Kini dilengkapi kursi pengemudi dan penumpang yang dapat diatur dayanya dengan pemanas/ventilasi sebagai standar.
- Keamanan: Mempertahankan peringkat keamanan ANCAP bintang lima. Pemantauan tekanan ban kini menjadi standar di seluruh jajaran produk, dengan kamera tampilan sekeliling yang disertakan dalam trim Sport dan versi lebih tinggi.
- Garansi: Dicakup oleh garansi Ford selama lima tahun dan jarak tempuh tak terbatas.
Pesanan dibuka pada bulan Desember, dengan pengiriman pelanggan diperkirakan akan dimulai pada pertengahan tahun 2026. Angka konsumsi bahan bakar belum dirilis.
Peralihan ke mesin dasar yang kurang bertenaga menyoroti tren dalam industri otomotif yang memprioritaskan keterjangkauan dan merampingkan rentang model, bahkan dengan mengorbankan performa mentah. Perubahan ini kemungkinan besar didorong oleh permintaan konsumen akan harga masuk yang lebih rendah dan efisiensi bahan bakar, meskipun hal ini juga dapat mencerminkan langkah-langkah pemotongan biaya yang lebih luas yang dilakukan Ford.
