Les cacahuètes sont partout. Toujours.
Charles M. Schulz rapportait environ 35 millions de dollars par an au plus fort de la diffusion de la bande dessinée, la bande dessinée étant parue dans 2 600 journaux à travers 75 pays et traduite en 21 langues, une saturation culturelle si épaisse que Mitsubishi a pensé que c’était une bonne décision commerciale de mettre un beagle de bande dessinée sur un camion pour le 50e anniversaire de la bande dessinée.
C’était. Et vous pouvez acheter exactement ce camion maintenant sur Bring a Trailer.
Conçu pour le Baron Rouge
C’est un kei-jidōsha. Plus précisément, le Pajero Mini.
Cette petite chose est techniquement le petit cousin d’un SUV pleine grandeur, partageant l’ADN robuste des Mitsubishi qui ont rongé la poussière du Paris-Dakar, mais réduite pour s’adapter aux règles de licence japonaises, ce qui signifie qu’elle dispose d’un système 4×4 approprié avec une boîte de transfert à double gamme et un essieu arrière dynamique, bien qu’elle ressemble à quelque chose à côté duquel Snoopy pourrait se garer.
Snoopy lui-même est collé dessus. Les graphiques couvrent les côtés, les bavettes et le couvercle de la roue de secours. Snoopy brodé est également présent sur les sièges. Bon sang, Charlie Brown. C’est ridicule. C’est charmant. C’est vraiment un peu absurde d’envelopper un tout-terrain performant dans une bande dessinée, mais le Japon adore les éditions spéciales. À tel point que Mitsubishi en a sorti un deuxième lot parce que les gens ne pouvaient tout simplement pas s’empêcher d’acheter le premier tirage.
Souhaitez-vous mettre un autocollant Snoopy sur votre Honda CR-V dans l’Ohio ? Probablement pas. Cela semble différent, d’une certaine manière, plus organisé, moins comme un achat impulsif dans une station-service.
Sous le capot se trouve un trois cylindres en ligne turbo de 660 cm3 développant exactement 50 chevaux, une maigre statistique qui s’inscrit à peine sur l’échelle Beagle Power, mais suffisante pour une voiture aussi petite. On ne s’attendrait pas à ce qu’il transporte grand-chose. Vous ne vous attendriez pas non plus à ce qu’un compteur kilométrique de 35 000 milles mente. Le kilométrage est faible. La condition semble serrée. Ça roule. Cette dernière partie est essentielle. Contrairement à un torchon Peanuts ou à une boule à neige en plastique qui accumule la poussière sur une étagère, vous pouvez mettre les clés dedans et aller quelque part, peut-être en empruntant un sentier trop étroit pour les vrais Pajeros.
La vente aux enchères se termine le 8 juillet. Lucy retirera le ballon.
