Porsche ha lanzado su tercer vehículo totalmente eléctrico, el Cayenne Electric, con unos impresionantes 1.140 CV. Esta es la primera vez que el icónico SUV, presentado por primera vez en 2002, estará disponible exclusivamente como vehículo eléctrico. Sin embargo, el lanzamiento viene con una advertencia notable: Porsche está retrocediendo en su compromiso anterior de una línea 80% eléctrica para 2030, citando una demanda de vehículos eléctricos más lenta de lo esperado.
Una nueva era… con un plan de respaldo 🔄
El Cayenne Electric se desplaza sobre la plataforma PPE desarrollada por Porsche y diseñada exclusivamente para vehículos eléctricos. Inicialmente, Porsche pretendía una transición rápida a los vehículos eléctricos, pero las realidades del mercado han impulsado un enfoque más cauteloso. La compañía seguirá vendiendo las actuales versiones de gasolina e híbridas del Cayenne junto con el modelo eléctrico, e incluso planeará importantes actualizaciones para las variantes con motor de combustión hasta el próximo año.
Esta decisión refleja tendencias más amplias de la industria: si bien la adopción de vehículos eléctricos está creciendo, no está sucediendo tan rápido como algunos fabricantes predijeron. El cambio de Porsche reconoce que muchos consumidores aún no están preparados para adoptar plenamente los SUV eléctricos, especialmente en el extremo premium del mercado. La medida también proporciona a Porsche flexibilidad, permitiéndole atender las diversas preferencias de los clientes durante más tiempo.
Rendimiento y precios 💰
El Cayenne Electric llegará en dos versiones cuando llegue a mediados de 2024. El modelo base comienza en £83,200, mientras que la versión Turbo de alto rendimiento alcanza £130,900. El jefe de marketing de Porsche, Matthias Becker, destacó que la versión eléctrica “alcanza un nuevo nivel de rendimiento”, al tiempo que confirmó el compromiso de la compañía con las transmisiones de combustión interna e híbridas “hasta bien entrada la próxima década”.
Detalles clave:
– Potencia: 1.140 CV (versión Turbo)
– Plataforma: EPI (totalmente eléctrico)
– Disponibilidad: Mediados de 2024
– Precio: Desde £83,200
La estrategia de Porsche con el Cayenne Electric es pragmática: abrazar el futuro de los vehículos eléctricos reconociendo al mismo tiempo que el presente todavía incluye una fuerte demanda de sistemas de propulsión tradicionales. Este doble enfoque garantiza que el SUV siga siendo relevante para una gama más amplia de compradores en los años venideros.
