Jaguar se už neskrývá. Alespoň ne úplně. Značka vstupuje do nové éry, kdy každé auto opouští showroom elektrické a každý design křičí: „Jsem cennější než tvůj dům.“ Představujeme typ 01. Čtyři dveře. Nároky na status grand tourer. A zatím je zde kritický nedostatek technických vlastností.
Fotky prototypu máme pouze v tlusté maskovací fólii. Vypadá mohutně. Dlouhá kapota, která obvykle naznačuje řev motoru, zde skrývá pouze baterii. Čelní sklo je nakloněno pod strmým úhlem a agresivně prořezává přicházející proud vzduchu.
Záleží na tom? S největší pravděpodobností ano. Pokud chce tohle auto konkurovat Rolls-Royce Spectre nebo Cadillac Celestiq, nemůže vypadat levně. Potřebuje také moc. Předpokládáme přítomnost dvou motorů a pohonu všech kol. Minimálně 600 koní. Jakékoliv nižší hodnoty by byly ve srovnání s SUV Mercedes-Maybach ostudou.
Doufáme v dosah 300 mil. Možná 400. Uvidíme, co ukážou.
Přestaň, počkej. Jaguar náhodou odhalil něco velkého. Maximálně vybavená verze nabídne 986 koní. Téměř 1000 koní v sedanu. Tím se změní všechny výpočty. To zcela mění kontext rozhovoru.
Žádná podobnost s I-Pace
Žádné spojení s I-Pace zde nehledejte. Nejsou žádné. Výroba modelu I-Pace skončila v roce 2024. Tento nový typ 01 je postaven na zcela nové elektrické platformě, která byla od základu navržena tak, aby fungovala čistě na elektřinu. Bez rezervy benzínu. Žádné hybridní kompromisy. Jen dráty a motory.
Rozhovory o penězích
Jak moc to zasáhne vaši peněženku? Jaguar se nehlásil. Ale podívejte se na jejich sousedy na trhu. Bentley. Aston Martin. Jaguar již necílí na segment rodinných přepravců. Potřebují třídu limuzín. Očekávejte cenu alespoň v 六位 číslech. Pohodlí bude přehnané. Vyžaduje se vnější přitažlivost. Pokud auto nevypadá jako umělecké dílo, je to selhání.
Suchá fakta
Zastavme se u konkrétních detailů, kterých je zatím tak málo.
– Výkon: Až 986 hp v maximální konfiguraci.
– Pohon: Plně elektrický. ICE jsou na této platformě zakázány.
– Schéma: K dosažení tohoto výkonu jsou zapotřebí dva elektromotory.
– Platforma: Zcela nová. Žádné společné díly se staršími SUV.
Více informací budou postupně odhalovat v průběhu příštího roku. Novinky budeme sledovat. Because honestly? 986 koní v luxusním sedanu nezní jako auto, ale jako vesmírná loď, která se naučila řídit.
Je to ještě na někoho dojem, nebo už jsou všichni unavení z čekání?
Další aktualizace přijde. Nakonec.
