Čínský výrobce elektrických vozidel Nio potvrdil plány uvést hatchback Firefly na britský trh do roku 2026. Firefly je přímým konkurentem Mini Cooperu, nabízí podobné rozměry a elektrické pohonné ústrojí. Tato expanze je pro Nio významným krokem, protože rozšiřuje svou přítomnost mimo kontinentální Evropu a na klíčové trhy s pravostranným řízením.
Funkce Firefly a postavení na trhu
4m Firefly byl poprvé představen v konfiguraci s pravostranným řízením na autosalonu v Guangzhou poté, co společnost Nio oznámila, že půjde do výroby v tomto uspořádání. Singapur bude první zemí, která novou verzi obdrží.
Firefly je v současné době k dispozici s levostranným řízením v zemích, jako je Nizozemsko (cena od 29 900 EUR, přibližně 26 349 GBP) a je zaměřena na segment prémiových malých vozů. Pro srovnání, Mini Cooper E začíná na 28 905 £, včetně vládní dotace Spojeného království na elektrická vozidla.
Firefly používá 41 kWh lithium-železo fosfátovou baterii, která má podle WLTP dojezd 330 km (205 mil), zatímco Cooper E dodává 180 mil ze své 37 kWh baterie.
Výměna baterií a infrastruktura ve Spojeném království
Společnost Nio se stala známou díky své inovativní technologii výměny baterií a Firefly tuto funkci podporuje. Není však jasné, zda Nio bude investovat do sítě stanic pro výměnu baterií ve Spojeném království.
Společnost v současné době nabízí dva modely nákupu: přímé vlastnictví (včetně baterie) nebo sníženou cenu vozidla s měsíčním poplatkem za pronájem baterie, což umožňuje snadnou výměnu baterie. Tato flexibilita by mohla oslovit spotřebitele ve Spojeném království, kteří hledají pohodlí a úspory.
Vstup Firefly do Spojeného království signalizuje ambice společnosti Nio postavit se zavedeným evropským značkám elektromobilů. Pokud společnost Nio dokáže replikovat svou infrastrukturu pro výměnu baterií a konkurenceschopné ceny, mohlo by to narušit trh malých elektrických vozidel.
