Audi reaguje na přímou zpětnou vazbu řidiče obnovením fyzických ovládacích prvků – zejména rolovacích koleček na volantu – v aktualizovaných modelech A5, A6, Q5, A6 e-tron a Q6 e-tron. Tento krok znamená odklon od stále běžnějších posuvníků citlivých na dotyk, které mnoho řidičů považovalo za frustrující nebo méně přesné.
Proč změny?
Podle mluvčího Audi bylo rozhodnutí diktováno „stále častějšími požadavky zákazníků na ovládání pomocí fyzických ovládacích prvků“. Zatímco výrobci automobilů již léta propagují minimalistické interiéry založené na dotykové technologii, tato aktualizace hovoří o rostoucím poznání, že pro klíčové funkce, jako je ovládání hlasitosti a rolování v nabídce, je vhodnější nějaká haptická zpětná vazba.
Nejde jen o tlačítka; Mluvíme o snadném používání moderních rozhraní automobilů. Odstranění fyzických ovládacích prvků může donutit řidiče, aby déle nespouštěli oči ze silnice, což zvyšuje bezpečnostní rizika. Ochota Audi změnit kurz podtrhuje důležitost testování v reálném světě a preference řidičů, nejen designové trendy.
Co je nového kromě tlačítek?
Kromě přepracování volantu obdržely aktualizované modely (zavedené mezi březnem 2024 a březnem 2025) několik vylepšení:
- Zjednodušený informační a zábavní systém: Zjednodušené rozhraní s většími ikonami emulující systém Q3. To zahrnuje možnost zobrazení navigace smartphonu na palubní desce pro větší pohodlí.
- Vylepšené hraní: Podporuje bezdrátové herní ovladače pro herní systémy v autě a nabízí na cestách zážitek jako na konzoli.
- Pokročilý asistenční systém řidiče:
- Regenerační brzdové systémy v A6 e-tron a Q6 e-tron nyní zcela zastaví vůz bez použití třecích brzd.
- A6 má volitelné digitální maticové mikro-LED světlomety, které mohou promítat varování před opuštěním jízdního pruhu a varování před námrazou přímo na vozovku před vámi.
- Factory 4K bezpečnostní kamera je nyní k dispozici na všech pěti modelech.
- Integrace AI: Hlasový asistent nyní používá ChatGPT k přirozenějšímu a komplexnějšímu ovládání funkcí vozidla. To zahrnuje automatizaci běžných úkolů, jako je zvednutí podvozku nad železniční tratí nebo aktivace adaptivního tempomatu na dálnicích.
Co zůstalo beze změny?
Navzdory změnám mnoho funkcí interiéru stále spoléhá na tlačítka na obrazovce nebo ovládání na volantu. Audi uvedlo, že další změny v interiéru by mohly přijít s aktualizacemi v polovině životního cyklu, možná inspirovanými Concept C, který představoval návrat k více fyzickým knoflíkům a přepínačům.
Dostupnost
Aktualizované vozy se poprvé objeví v německých showroomech na začátku roku 2026. Dostupnost na dalších trzích, včetně Austrálie, zůstává nepotvrzená.
** Audi v zásadě provádí strategickou úpravu. Nasloucháním řidičům a opětovným zavedením haptických ovládacích prvků společnost prokazuje ochotu upřednostnit použitelnost před designovým dogmatem.** Tento krok by mohl být precedentem pro ostatní výrobce automobilů, aby přehodnotili kompromisy mezi minimalismem a pohodlím řidiče.
