Všechno to začalo jako vtip. Alespoň si to myslel John Beatmead, když navštívil jeho dílnu v anglickém Ambrosdonu. Vlastní Attitude Autos, obchod pro úpravy a restaurování automobilů. Nejčastěji pracuje na vintage ocelových tělech. V roce 2013 ale chtěl něco lehčího. Zajímavý fakt.
Viděl malé Tex Comfort Coupe. Víš, o čem mluvíme. Červený. Žluť. Plast. Dětská hračka.
Bitmead ji viděl jen týden předtím, než odešel. Kamarád mu ten koncept musel vysvětlit. Jakmile se mu ten obraz objevil v hlavě, nebylo cesty zpět. Nechtěl stavět auto pro malé děti. Plánoval vytvořit pracovní verzi této ikonické dětské hračky.
Proces montáže a vlastnosti motoru
Dal si měsíc.
Realita ho zasáhla. Tento projekt trval 17 po sobě jdoucích týdnů.
Bitmead utratil za materiály kolem 6 000 liber. To dnes odpovídá 3800 USD. To nezahrnuje jeho práci. Základem však nebylo plastové pouzdro. Byl to Daewoo Matisse. Jedná se o hatchback Chevrolet Spark prodávaný v USA. Zbavil ho všeho nepotřebného. Zachování pouze rámu.
Crazy Coupe pohání 0,8litrový motor. Výkon je přenášen přes manuální převodovku. K dispozici jsou 2 sedadla. Dveře. Vše je jako původní plastový model.
Zimní ježdění ve Velké Británii
Původní Cozy Coupe nemělo žádné sklo. Bez čelního skla. Žádné topení.
Bitmead přidal k tomuto designu své vlastní zvraty.
“Nepřidáváme sklo jen proto, že je to praktické. Chtěl skutečný zážitek.” Výsledek? Jízda v -2 stupních Celsia (28 stupňů Fahrenheita). Ledová zima. Žádné topení.
„Když jsou venku -2 stupně Celsia [28 stupňů Fahrenheita] a my nezapneme topení, někdy svého rozhodnutí lituji,“ říká Bitmead.
Auto na ulici dlouho nezůstalo. Zábava překoná omrzliny.
Právní status a praktické využití
Jsou plastová auta na britských silnicích legální? Ano.
Crazy Coupe prošlo kontrolou. Je schválen pro použití na veřejných komunikacích. Bitmead za svůj krátký život najel 5 000 mil. 8047 kilometrů čistého potěšení.
Nejezdil jen po městě. Bral ho na charitativní akce. Pro děti. Reakce byla očekávána. Děti byly nadšené. Dospělí taky. Cozy Coupe je populární v USA, ale kultovní pokračování má také ve Velké Británii.
Bitmead byl můj strýc. Ne otec. Proto ho nikdy předtím svému synovci nekoupil. To nebylo potřeba. Musel si ho postavit pro sebe.
Stroj stále funguje. Motor nadále funguje. Každý kilometr přináší stejný úsměv.
K čemu je garáž, když se v ní nedá hrát?
Bláznivá ekonomika
Oficiální rychlostní limit je 75 mph. Beatmeed to posunul na maximum a dosáhl ve výpočtech gravitace 80 mpg, ale Crazy Coupe není stavěno na to, aby dominovalo na dálnici. Aerodynamika je horší než cihla. Bitmeed ani nenastavil rychlostní stupeň pro pátou etapu. Auta se vzduchem prostě nemohou protlačit. To ho udrželo na čtvrtém rychlostním stupni. Průměrná ekonomika byla asi 30 mpg. Výkon je zanedbatelný. Doba zrychlení z 0 na 60 mph je klidných 17 sekund. To je časově náročné, neefektivní a plýtvá to velkým množstvím zemního plynu.
Proto je na prodej.
Bitmeed má novou posedlost. Dokončení bláznivého mobilního domu s motivem Addams Family vyžaduje peníze. Prodej kupé je nutné zlo. “Jsem velmi, velmi smutný, že to jde,” přiznává Bitmead. “Ještě nevím, jestli je to správné rozhodnutí, ale je třeba ho udělat.”
Je to smutný obchod. Jedna ikona nahrazuje druhou.
Miniaturní model na asfaltu
Bitmeed není jediný šílenec, který mění plast na ocel. Některé hračky Hot Wheels se odchylují od měřítka 1:64 a mají pneumatiky plné velikosti. V 35. roce značky se kupé Twin Mill dostává do chvíle slávy. Hlavní postavu hraje hvězda filmu „Overhaul“ Chip Fose. Výsledkem byla futuristická, podivně vypadající bestie se dvěma motory. Je hlučný. To je nadsázka. Přesně takové chování byste očekávali od dospělého hrajícího si s autíčky.
